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我国公路绿化废弃物产量大,二次污染问题严重,笔者以公路行道树速生材木单板为主要基材,采用酚醛树脂浸渍处理、梯度热压工艺制备高速公路用木质防眩板。研究了不同材质、单板排列方式以及复合金属网对木质防眩板性能的影响;对比分析了不同防眩板的抗风荷载、抗变形量和耐候性。并依据防眩板成本价格,分析了市场前景。研究结果表明:以桉木为材质、顺纹排列、不加金属网复合的木质防眩板的性能较好,木质防眩板的各项性能达到国家标准,与其他材质市售防眩板相比成本低、性能好,具有较好的市场前景。 相似文献
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