液涡缓速器循环圆直径对制动效能的影响研究

为研究液涡流缓速器循环正圆直径参数对制动效能的影响,以自主设计液涡流缓速器样机定转子叶轮为研究参照,采用制动扭矩与扭矩容积比双重评价指标,使用经过试验验证的全流道式CFD数值计算方法,计算分析得出9组不同循环正圆直径尺寸与双重评价指标的关联数据,并给出部分循环正圆直径参数点上的转速与双重评价指标值关系曲线,得出循环正圆直径参数与液涡流缓速器制动效能的影响关系,为液涡流缓速器定转子叶轮优化设计提供理论参考。     

云南曲靖烤烟主要化学成分变异规律的研究

为全面了解曲靖烟区烤烟主要化学成分的分布状况,采集了曲靖主产烟区9个县(市、区)5个主栽品种的B_2F,C_3F,X_2F3个等级烤烟样本6 381份,测定了烟叶可溶性糖、还原糖、总植物碱、总氮、钾、氯、淀粉、硫含量,研究了曲靖烤烟化学成分特征及其相互关系.结果表明:曲靖烤烟总精、淀粉含量偏高,还原糖、总氮、烟碱、硫含量适宜,钾、水溶性氯含量偏低.K326的糖和淀粉含量显著低于其它品种,总氮、烟碱、钾和水溶性氯含量显著高于其它品种,硫含量以红花大金元最高,云烟85和云烟87的化学成分差异不明显.除水溶性氯含量外,其他化学成分在各地间差异较小.除水溶性氯和钾外,其余化学指标间的相关性均达极显著或显著水平.     

液力缓速器空转损耗的全流道仿真计算与试验

为了形成液力缓速器空转损耗的分析计算方法,该文以自主开发的THB40液力缓速器样机为基础,系统分析并绘制了产生空转损耗的流场结构图,建立了全流道空转损耗计算模型,运用CFD技术分别对全工况范围内均布的16个转速点进行空转损耗全流道仿真计算;采用消除机械摩擦损耗的组合式台架试验方法进行空转损耗测试;对比分析全流道仿真计算结果与台架测试结果,相对误差率在11.8%以内,吻合度较高,证实了全流道仿真计算结果的可靠性,为进一步开展液力缓速器优化设计提供了分析计算的方法及理论基础。     

汽车液力缓速制动器的研究现状

随着车辆高速重载的发展趋势,对车辆制动性能的要求也不断提高。液力缓速器由于能够提供力矩大而且平稳的制动效果,在高档商用车上得到了较为广泛的应用。本文就液力缓速器研究的发展历史、工作原理、特点、分类、关键技术以及发展趋势等进行了综述。     

国内外车用缓速器技术与应用进展综述

当前国内外市场上应用的车用缓速器主要有发动机缓速器、电涡流缓速器、液力缓速器以及水介质缓速器。本文从缓速器产品样式、技术原理、主要研发生产厂商及产品技术迭代升级的视角，综述了国内外缓速器的技术及应用进展，以期为后续的技术研究与产品规划提供参考。