基于MATLAB的4YF—1300型大方捆打捆机喂入机构运动仿真分析与优化

为探索大方捆打捆机喂入机构的运动规律,通过初步确定喂入机构的基本参数,使用SolidWorks软件得到大、小喂入叉的机构简图,建立大、小喂入叉机构的轨迹和运动方程,采用MATLAB进行编程求解,最终实现仿真分析和参数优化.经分析:小喂入叉和大喂入叉的轨迹呈腰果型,小喂入叉运动周期T1=0.7 s,大喂入叉运动周期T1'...     

掺破口砾石的水泥稳定砂砾路面基层强度试验研究

基层是路面结构中的承重层,应具有足够的强度和水稳定性。现铺筑基层的路面材料主要采用以水泥、石灰、粉煤灰为代表的半刚性材料,其在温度或湿度交替变化时容易产生收缩开裂,这些裂缝会反射到面层上来,形成反射裂缝,造成路面病害。基于此,文章以掺21%破口砾石的水泥稳定砂砾作为基层试验材料,分析了级配组成、水泥的掺配剂量、最佳含水量和最大干密度,通过对其现场压实度检测、无侧限抗压强度试验,得出掺21%破口砾石的水泥稳定砂砾作为基层材料可以应用到高等级公路的基层中。     

寒冷地区风积沙作为路基填料承载力试验研究

本文对内蒙古锡林浩特至桑根达来路段风积沙基本特性进行研究的基础上,进一步研究了该路段主要筑路材料风积沙作为路基填料在该地区寒冷气候条件下,经冻融后的CBR承载比与正常条件下所得的CBR承载比进行了对比分析,可为我国北方寒冷地区应用风积沙作为路基填料提供一定的参考依据。     

林区道路平曲线半径对驾驶员生理疲劳影响研究

本文从人机工程学角度出发,运用时域分析方法,通过行车试验,分析林区道路平曲线半径大小对驾驶员各心率指标的影响.通过实验数据分析得出,驾驶员在林区道路上驾驶时,平曲线半径越小其MRR值越小,心跳速度加快,容易紧张,其交感神经活性增加幅度越大,驾驶员越容易疲劳[1].