基于动力质量模型对气门失效的研究

随着对发动机性能的提高,气门工作条件也更加恶化.气门材料的选择必须考虑工况,考虑承受更高的机械负荷、熟应力和更强的化学腐蚀.文章以气门组机构单质量模型进行模拟计算,推出气门落座速度和加速度,降低对气门组件撞击,增加气门使用寿命.     

基于汽车变速器进行的可靠性研究

由若干个部件组成一个完成某一功能的综合体称为系统,组成系统的部件称为单元。单元部件出现问题就会影响到整个系统的正常工作,通过建立系统可靠性逻辑框图的方式,提出减少系统单元故障,提高系统工作使用效率。