液力耦合器三维瞬态流场大涡模拟与特性预测

采用大涡模拟、流动控制方程耦合求解法及多可动区域计算的滑动网格法,对液力耦合器内部瞬态三维流动控制方程组进行了耦合求解.对三维流场模拟结果进行深入分析,以进一步了解耦合器内部流动规律,优化设计其结构.同时,根据三维流场数值解计算了各个工况下液力耦合器叶轮转矩,进而预测其性能,将性能预测结果与实验结果进行比较,二者误差在7%以内,验证了大涡模拟方法及特性预测的准确,说明采用的液力耦合器流场的模拟方法具有良好的工程应用价值.     

液力变矩器导轮流场数值模拟与试验

利用CFD分析软件对W305型液力变矩器的内部流场进行了仿真计算。采用混合平面理论处理旋转速度不同的各叶轮之间的相互作用。基于仿真计算结果,重点分析了导轮内流场的速度和压力分布情况,并将导轮内流场计算结果与试验结果进行了对比分析,结果表明流场计算结果具有较高的精度。     

液力变矩器三维流动的计算

给出了适合于变矩器的旋转坐标系下的基本方程组;建立了YJ380型液力变矩器三维模型,选择了有限元法作为其分析方法,给模型加以适当的边界条件,对其内部流场进行三维动态仿真;将理论计算结果与实验结果进行对比分析。     

交互式计算机辅助夹具设计系统

利用Ｖｉｓｕａｌ Ｂａｓｉｃ５．０在Ｗｉｎｄｏｗｓ９８环境下给出了交互式计算机辅助夹具设计的总体结构,设计方法,系统组成,为夹具科学化生产提供了依据。     

基于二次函数环量分配的液力变矩器叶片设计方法

提出了基于二次函数环量分配的液力变矩器叶片设计方法,并给出了应用实例.计算液力变矩器流道过流断面面积及建立三维实体模型后,与传统的等环量分配叶片设计法相比,在同等叶片加厚条件下,新方法设计出的叶形更合理,流道过流面积变化更为平缓.应用CFD软件计算了用2种方法设计叶片的液力变矩器的三维流场,基于三维流场数值解计算出液力变矩器的特性,并与传统设计方法设计的变矩器特性进行了对比分析.     

挤压油膜阻尼器同步响应设计的分析

基于轴颈径向振动情况的挤压油膜阻尼器（SFD）长轴承模型,结合Navier-Stokes（N-S）方程,通过推导油膜惯性速度分布,求解并用数值法验证了油膜压力分布模型．模型的分析结果揭示了油膜径向力反演特性,据此提出了SFD同步压力响应设计准则,并分析了满足此准则的SFD设计参数之间的关系,可为深入研究油膜动力特性和SFD-转子系统动态设计奠定基础。     

中密度纤维板密度在线检测技术的研究

在国产中密度纤维板生产线上设计、研制"密度在线控制系统",检测结果表明:每张密度板的密度差距控制在2%之内,密度超差比例由原来的12.50%降低为6.25%,系统检测精度达到2%左右。该控制系统具有检测耗时短、精度高、易于调整的特点,在年产6.0×104m3的生产线上使用可多生产板材600 m3,年均提高产值1%,经济效益显著。该技术适合在国产中密度纤维板生产线上应用。     

双涡轮液力变矩器的涡轮流场数值分析

采用流体分析软件Fluent对D315型双涡轮液力变矩器的内部流场进行了数值计算，并基于计算结果，对不同工况下第一涡轮和第二涡轮的内部流动状况进行了流场分析，揭示出了流动规律．     

不同压边工况下汽车用高强度钢板拉深性能研究

基于圆柱杯拉深标准试验,设计了用于研究高强度钢板拉深性能的圆筒拉深试验方案,在70 kN和10 kN两种压边力工况下,分别对1.2 mm厚高强度钢板SPCN440W - NS进行拉深,并采用DYNAFORM软件对拉深过程进行有限元仿真.试验和仿真结果表明,试验高强度钢板减薄较为均匀,具有较好的深冲性能;压边力对高强度钢板拉深性能影响很大,高压边力工况下拉深制件表面质量较好,低压边力工况下拉深制件压料区域容易起皱;DYNAFORM软件对高压边力拉深工况仿真精度高于低压边力工况.