基于地头转弯工况的拖拉机自动换挡规律研究

针对自动变速挡拖拉机在地头转弯时,其燃油经济性不佳且容易发生频繁换挡的问题,本文从换挡规律制定本身出发,归纳一般换挡规律局限性的原因,提出一种智能修正型换挡规律,对换挡控制参数和挡位进行共同修正。基于提出的修正型换挡规律,以东方红1804拖拉机为研究对象,建立其犁耕工况换挡模型,进行仿真验证。结果表明:拖拉机犁耕工况地头转弯等效燃油消耗率平均降低了3.26%,且减少了频繁换挡。该研究为拖拉机换挡规律的理论完善和实车运用提供了依据。     

基于反力滚筒式制动检测台的拖拉机制动性能探究

运用反力滚筒式制动检测台对重型轮拖进行制动性能试验,并将试验结果与路试时的制动效果进行对比.通过对试验结果和评判标准的分析,指出通用标准的不足,并提出大型轮拖反力滚筒式制动试验结果的建议合格范围,为轮拖制动性能台架试验标准的完善提供参考.     

转向性能检测新技术在拖拉机整机调试中的运用

在介绍国内拖拉机生产制造企业转向性能检测方法的基础上,指出其存在的弊端及需要改进的方向。提出了拖拉机在极限工况下转向轮摆角检测和常规工况下最小转向圆半径检测新方法,并对其检测原理和检测过程进行概述。通过对两种新检测方法的介绍,为拖拉机转向性能检测新技术的推广奠定了基础。