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驾驶疲劳是农机交通事故的潜在因素石绍磊驾驶疲劳是目前发生农机交通事故的一个重要的潜在因素。驾驶疲劳是驾驶员在驾车过程中由于主客观原因产生的心理、生理疲劳致使驾驶机能低落的统称。主要表现为感觉迟钝、动作不协调、判断不准确、肌肉痉挛、手脚麻木等。在生理上...  相似文献   
2.
柴油发动机的起动主要依靠两方面的因素来完成。一是雾化良好的柴油能及时喷射到燃烧室;二是已进入燃烧室的空气必须具有足够的温度,便于柴油点燃。两者有一方面没能达到设计要求,则难以起动。当发动机的各项准备工作都已做好,例如,停油拉杆已放到供油位置;冷天时已进行预温;起动转速已足够等,而发动机仍然难已起动或不能起动,这就应该从燃油系及压缩系中找原因。一般常见的原因有以下几方面。  相似文献   
3.
在我国,绝大多数拖拉机没有封闭的驾驶室,也没有良好的减振和消声系统。驾驶员倍受振动、噪声和尘埃的侵害之苦。驾驶环境恶劣,有许多驾驶员患沙眼、耳聋、关节炎、气管炎、胃下垂、失眠等疾病。长期在恶劣环境下驾驶拖拉机还会引起积蓄性  相似文献   
4.
拖位机的档位是在发动机转速不变的情况下,用来改变拖拉机的行驶速度和牵引力以及行驶方向;在发动机继续工作的情况下,使拖拉机停车或输出动力。正确使用档位是发挥机械效率,延长机械寿命,节约能源,安全生产的关键。  相似文献   
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