汽车拖拉机齿轮用钢及其化学热处理

<正> 汽车拖拉机制造中所采用的齿轮渗碳和碳氮共渗工艺必须在良好韧性条件下保证高的轮齿抗弯强度、弯曲疲劳强度、接触疲劳强度和耐磨性能。 因此,制造齿轮所采用的钢及其化学热处理方法(渗碳和碳氮共渗)应适应齿轮的基本参数;渗层的有效深度在齿轮模数的0.2～0.25倍的范围内(至HRC50处);在     

苏联的柴油新标准

苏联从1983年1月1日开始实行汽车拖拉机、内燃机车和船舶柴油机用的统一的柴油新标准ГОСТ305-82,代替了ГОСТ305-73和ГОСТ4749-73标准。根据国内气候、地区和汽车拖拉机技术使用条件,该项新标准确定有三种牌号的柴油:Л-夏季用的,З-冬季用的以及A-北极地带用的。     

适用于风天灌溉的喷灌装置

众所周知,采用喷灌装置灌溉时雨滴分布的均匀性在很大程度上取决于风速。例如,当风速在3～8米/秒时,远射程喷灌装置的灌溉面积范围将减小30～60％。在苏联南部地区大风和恒风期约占作物生长期的50～60％,研制一种抗风的喷射装置显然是十分必要的。全苏农业机械制造科学研究所进行的研究表明,喷咀对地平面的倾角随着风力的增加将较原来最适宜的倾角有所减小,并与风向无关[参考文献     

利用太阳能干燥牧草

在田间制备每吨干草需耗6—7公斤柴油(含能量为2.1亿焦耳),每吨干草含189亿焦耳,即每消耗1焦耳液体燃料可得到60—70焦耳的饲料能。用高温烘干机干燥切碎的干草,每吨产品需耗210—250公斤柴油和150千瓦·小时的电力(约117亿焦耳),即每消耗1焦耳燃料只能得到1.6焦耳饲料能。用现代化工艺把青饲料加工成块状或颗粒状饲料,单位面积上的产量收获率最高(约90%),产品的含能量     

滴灌系统灌溉管道的水力计算

目前,在滴灌系统建设中越来越广泛地采用20C和16C聚乙稀管道(苏联国家标准18599—73)。但是,至今还没有关于这种管道的明确的水力计算方法。关于这方面问题的现有资料既缺乏又相互间存有矛盾。为了研究滴灌系统直径为12、16和20毫米的灌溉管道的水力计算方法,本文作者进行了专门实验研究。根据所得资料可以肯定,上述直径的聚乙稀管道可看作水力光滑管;在不稳定的和     

喷灌技术灌溉质量指标和生产率

在进行理论分析基础上,提出了一种被灌溉面积为最大值时,确定降雨强度和降雨量层平均有效值的新的图解方法。同时,根据被灌溉面积上的保证最大可能的降雨量层分布均匀性条件,将可获得可以计算任何作用原理的喷灌机生产的数学关系式。     

环形阀式输油泵

目前,在柴油机上活塞式输油泵已获得广泛应用(见图1)。这种泵的主要零件有进油阀1和出油阀(菌形)2。一般,它们采用B号卡普隆树脂来制造(根据OCT6-06-7-70)并依靠弹簧5和6将它们压在阀座(衬套)3和4     

测定拖拉机实际运动速度的装置

<正> 在进行试验研究的过程中,时常需要测量拖拉机运动的实际速度。有各种方法可以测量这个速度,在研究实践中应用最广的有三种方法:脉冲法、转速测定法和频率法。 脉冲的磁感应转速检出器乃是最简单的装置,可是整理所得到的信息的过程是很费     

拖拉机发动机活塞的电子束焊接

活塞用的铸造铝合金在强化工况下不能保证内燃机可靠地工作,因为工作温度高达300～350℃时,铝合金内迅速出现固溶体分解、硬化相聚集等过程,从而使合金的物理性能改变,强度降低。 为了延长柴油机的使用寿命,提高工作可靠性,增大其功率,活塞受热最大的部位,都以定向油流,通过制于活塞顶部、邻接燃烧室和第一道气环附近的不同形状的冷却腔来进行冷却。     

掌叶覆盆子离体培养适宜外植体的筛选及脱分化条件研究

以安徽地区掌叶覆盆子（Rubus chingii Hu）为试验材料,MS培养基为基本的培养基,研究了在不同外植体和不同植物生长调节剂水平下对其愈伤形成率的影响和不同因素的抗氧化试验对其污染率与褐化率的影响,筛选出能稳定形成健康的愈伤组织的培养条件。结果表明,最适合掌叶覆盆子愈伤组织形成的外植体为腋芽;最佳外植体的表面灭菌条件为75 %乙醇溶液处理30 s和0.1 %HgCl₂溶液处理8 min;最优掌叶覆盆子愈伤形成的培养基为MS + 5.0 g·L ^-1 PVP + 0.5 mg·L ^-1 6-BA + 0.1 mg·L ^-1 NAA + 0.5 mg·L ^-1 GA₃ + 25 g·L ^-1蔗糖 + 6.0 g·L ^-1琼脂;最适合暗培养时间为7 d;最适合的抗氧化剂为PVP。在上述条件下,掌叶覆盆子的愈伤组织形成率为96.67%,且能基本抑制外植体的褐化现象。该研究结果为掌叶覆盆子的种苗快繁及后期开展覆盆子次生物质代谢途径的研究提供了材料基础。