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众人划桨开大船——中条林局建筑公司发展纪实潘文军一1992年,中条林局涉险负债经营,贷款在省直林区造出了一艘闯向市场之海的“大船”——中条林局建筑公司在改革的大潮中诞生了。古人云:置于死地而后生。当时,中条林局同时开发了6大项目,新办了4大公司,林局... 相似文献
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近年来,中条山森林经营局积极顺应社会主义市场经济“增长转型,体制转轨”的需要,因地制宜,合理进行产业结构调整,走出单纯依靠森林资源求生存的怪圈。他们以我为主,巧“借”外力,甩掉包袱,轻装前进的多种经营发展思路及其实践,使得处于“两危”困境中的林区开始复苏并产生活力,同时给我们留下了有益的启示。启示之一:借“船”出“海”1992年,中条林局涉险贷款450万元,组建起中条林局建筑总公司。由于负债经营,资金严重短缺.经济效益滑坡,全局职工不禁为建筑公司的450万元贷款而担心、忧虑。1995年,中条林局新一届党委班子成立,面对暂时困境,局长、局党委书记石进恩等一班人果断决策,将中条林局建筑公司列入林局的龙头企业,在政策上给予更大优惠,在经营中赋予更大自主权,专门派党委成员刘永胜同志重点抓建筑公司工作,要求全局上下团结一致,理解和支持建筑公司,齐心协力共渡难关。当年,建筑公司总收入即突破了1000万元大关,达到了1177万元,1996年公司继续发展,总收入保持在1000万元左右。几年来,中条林局建筑公司先后在珠海机场、宜昌机场、山西太旧高速公路、阳城电厂、208国道大显身手,并被晋升为“国家二级建筑企业”,还荣获太旧路建设三等奖。今年,公司又在太原高速公路竞争中中标,工程总概算在 相似文献
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