汽车行驶过程中轮毂发热、车轮抱死的检修

<正>汽车在行驶过程中出现轮毂发热甚至车轮抱死现象,是一个常见故障,特别是行驶过程中轮毂发热,更是一个令驾驶员易忽视的问题,特别是新手。故障表现:汽车在启动上路前,转动车轮,正常。在行驶过程中,特别是气温较高、较长时间行驶时,感到车辆没劲,行驶时油门需加的比正常时大,加速要比刚起步加速时需加更大的油门,提速也较慢,车声发闷感到负荷大,费油,水温升高。停车检查时,支起车轮用手转动车轮时有较大的     

夏季油改气汽车气路检修中的“五查六忌”

<正>国内汽油价格高于车用燃气的价格已是不争的事实,并且CNG车用燃气做为一种新能源清洁燃气,具有高效和低污染的特点。近几年来,有很多车主为了节约燃油费用,纷纷将爱车改装,实现了油气两用。既节约了出行的费用,也实现了环境的保护。油改气的车辆是在原车的基础上,加上一套CNG燃气贮、供装置,以实现可使用汽油和压缩天然气交替做为车辆的燃料。在目前,还尚未出台相关的安全检测标准与安全监理规则。在很多地方,油改     

汽车水温偏高、没劲的正确检修方法

正两个星期前,有个驾驶员反映他的五菱面包车在早晨出车时无异样,可每到气温较高的中午前后,就感到汽车没劲,加速较困难,同样的速度油门比平时要大,且车的声音发闷。相伴随的是水温较高,有次竟然开锅了。据这名驾驶员反映,他的这辆车已经开了8年,累计里程已超过12万公里。虽然有些轻微的烧机油,但还未修理过发动机。维修站的工作人员结合着车主的意愿,考虑着车辆使用的年限和所行驶的里程,认为可能是缸套