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飞轮用以贮存作功行程能量,克服辅助行程的阻力,保证曲轴转速均匀。飞轮需较大的转动惯量,故做成圆盘,大部分金属集中在边缘,飞轮外圆柱面压有齿圈,以便与起动机齿轮相啮合,启动发动机用,飞轮后端面为离合器的摩擦面,动力由此向后传递。飞轮构造简单,但一旦产生损伤,将会给发动机和车辆的正常使用带来严重后果,故应重视对其的检修工作。 相似文献
2.
气缸是发动机的心脏,其技术状态的好坏直接影响发动机性能的发挥,如气缸磨损、拉缸故障,会影响气缸的密封性,使气缸的压缩比下降,将导致发动机功率降低;拉缸严重时可能导致活塞撕断,甚至引起连杆螺栓或连杆体折断捣缸和曲轴扭弯等机械事故。 相似文献
3.
滚动轴承与滑动轴承各有一定的特点,在机械设计中,应根据具体条件选择既能满足工作需要又经济的轴承,下面从几个方面对这两种轴承作一概略比较。 1.摩擦系数和起动摩擦阻力 一般工作条件下,滚动轴承的摩擦系数较小,且比较稳定,起动摩阻较小,采用滑动轴承时,除静压轴承外,一般起动摩阻都较大。 2.承受冲击负荷能力 相似文献
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