液力传动机械动力匹配方法研究

对配有液力变矩器的工程机械传动系统匹配方法进行了对比研究,分析了传统匹配方法的优劣势,并结合实际工况和整车等效万有特性,提出了一种新的液力机械动力总成匹配方法。应用该方法研究了液力变矩器能容和变矩比对整车性能的影响,并对一款实际生产的叉车进行分析,完成动力总成系统的优化。该方法对液力机械动力总成匹配具有重要的参考价值。