非典对农用车产销影响不大

2003年1～6月全国农用车产销量为1279704辆,与2002年同期相比下降1.34个百分点。其中,1～3月份同比增长近11个百分点,4～6月因非典等原因,产销量有所下降,特别是5月份下降幅度较大,6月份以来略有回升。 上半年农用车总产量下降,其中四轮农用车产量228655辆,上升了9.7个百分点;而三轮农用车产量1051049辆,同比下降3.46个百分点。     

介绍几种船用挂机挂浆

近几年,科研、生产部门研制了一批适合南方河网地区使用的小型船用挂机、挂浆。 7G—15型船用挂浆是江苏泰县农机修造厂生产的。该机采用可调螺距螺旋浆,从而使浆叶获得不同螺距角,无论在自由航行和拖带行时,均可通过适当调节浆叶角度从而充分发挥发动机功率,实现无级变速,提高航行安全可靠性,达到节能目的。主动轴动力传递采用钢球式离合器,船舶通过鱼网、船闸和狭窄拥挤的航道中紧急停靠时不必使发动机熄火,提高了船舶的紧急避让能力。控制航向采用操舵机,浆下部装有防护拖板,航行中遇到浅滩或障碍物时挂浆能自动上翘防止浆叶受损。此挂浆可与5—12吨钢丝水泥船配套,配备15马力柴油机作动力。每小时航速12公里左右。适应于内河、近海捕捞、水产养殖中运送鲜     

介绍几种船用挂机挂浆

近几年,科研、生产部门研制了一批适合南方河网地区使用的小型船用挂机、挂浆。7 G-15型船用挂浆是江苏泰县农机修造厂生产的。该机采用可调螺距螺旋浆,从而使浆叶获得不同螺距角,无论在自由航行和拖带行时,均可通过适当调节浆叶角度从而充分发挥发动机功率,实现无级变速,提高航行安全可靠性,达到节能目的。主动轴动力传递采用钢球式离合器,船舶通过鱼网、船闸和狭窄拥挤的航道中紧急停靠时不必使发动机熄火,提高了船舶的紧急避让能力。控制航向采用操舵机,浆下部装有防护拖板,航行中遇到浅滩或障碍物时挂浆能自动上翘防止浆叶受损。此挂浆可与5-12吨钢丝水     

上半年农用运输车产销量述评四轮略升三轮滑坡

二季度农用车总产量下降 今年全国农用运输车产销量一季度总体增长0.2%,与去年同期基本持平,其中四轮车增长14.63%,三轮车下滑3.12%.二季度整个农用车产量是1042781辆,同比下降了18.51%,其中四轮农用车产量是238683辆,同比增长4.39%,三轮农用车二季度产量是804098,同比下降了23.5%.这是有史以来,农用车产量下滑最大的一次,特别是三轮农用车的下滑速度更是惊人.     

农用运输车的发展与变化

农用运输车自1997年诞生以来,以适应我国农村道路条件和农民购买力水平,符合农民的使用要求等特点得以迅速发展。2002年,估计年产量可达270万辆,社会保有量约2500万辆左右,成为我国交通运输工具重要组成部分,为我国农村经济的繁荣和发展,为广大农民脱贫致富奔小康起到了积极的推动作用。 上世纪80年代初,刚迈进社会的农用运输车结构比较简单,用途也比较单一,单纯为解决农村的短途     

农用车市场首季开门红

针对曾经流传说“取消农用运输车驾照”的问题，公安部交管局负责驾照管理的同志说：“那不过是征求意见。现在从稳定大局，不增加农民负担来考虑，公安交管部门已不准备改变农用运输车驾照的管理办法。这个车名，这个驾照还照旧。”     

杭挂与浙大联姻 推出智能化水果分级生产线和精米机

杭州杭挂机电有限公司与浙江大学联烟结出硕果,推出智能化水果分级生产线和小型智能化精米机系列产品,通过3年多的市场运作,取得了较好的经济效益和社会效益,为杭挂的健康发展拓展了空间。2002年10月,杭挂与浙大签订了共同研发“智能化水果分级生产线”科研项目协议,利用计算机视觉技术、机器人技术、电子学、机械学、光学、生物科学、数学形态学、物理学、计算机、模式识别、图像处理技术、人工神经网络、人工智能、自动化、CCD技术等多领域高新技术,在提高农产品品质实时检测与分级的精度和速度上进行突破。智能化水果分级生产线为双通…     

农用运输车驾驶证管理办法不变

本刊讯近日,公安部交管局有关人士在参加国家经贸委召开的“《农用车管理体制改革研究》课题阶段总结会”时透露,三、四轮农用运输车驾驶证管理办法不变。这位人士说,公安部在对三轮和四轮农用运输车驾驶证的管理办法征求意见时,原拟准备取消农用运输车准驾车型,四轮农用运输车驾照纳入轻型汽车管理,三轮农用运输车驾照纳入摩托车型管理。在向社会征求意见时农业部等相关部委及社会上都提了些意见。目前轻型汽车连学带考驾照一般需2600元,而农用运输车的驾驶证连学带考仅需600元左右,从不增加农民负担的精神来看,就不应并轨。一般开什么车就…     

四轮略升 三轮滑坡——上半年农用运输车产销量述评

二季度农用车总产量下降 今 年 全 国 农 用 运 输 车 产 销量一季度总体增 长 0.2%,与去年 同 期 基 本 持 平 , 其 中 四 轮 车增 长 14.63% , 三 轮 车 下 滑3.12% 。 二 季 度 整 个 农 用 车 产量 是 1042781辆 , 同 比 下 降 了18.51% , 其中 四 轮农 用 车 产量是 238683 辆 , 同 比 增 长4.39% , 三 轮 农 用 车 二 季 度 产量 是 804098, 同 比 下 降 了23.5% 。 这 是 有 史 以 来 , 农 用车 产 量 下 滑 最 大 的 一 次 , 特 别是 三 轮 农 用 车 的 下 滑 速 度 更 是惊人。 四轮农用车不降略升 1-6月 份 四 轮 农 用 运 输 …     

为专业户生产的柴油运输车

近几年来,随着农村各项经济政策的落实,为适应广大农民发展农村商品经济的需要,一些工厂在研究设计部门的帮助下,设计、生产了不同类型,不同吨位的中小型农用运输车。这些车,一般都是采用手扶、小四轮拖拉机配套的柴油机为动力,配件通用化程度高,结构简单,布局紧凑,价格不高,好用好修。目前,农村中主要运输机械以手扶、小四轮拖拉机为主。而拖拉机的设计是以耕作为主的。特别是手扶拖拉机,上下坡反向操作,用于运输,安全性差,工作条件差,而且油耗高。目前,我国道路条件差,三、四级公路多,农村大多是机耕道,路面窄,弯道多,路面不