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研究了喷油嘴流量系数变化对单缸直喷柴油机性能的影响。结果表明,增大流量系数对ZH1105柴油机标定工况和低速大转矩工况的烟度和燃油消耗率有明显影响。通过对燃油喷雾的分析,揭示了流量系数影响柴油机性能的原因。 相似文献
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利用高速频闪照相系统研究了不同的喷油嘴结构参数对燃油尾喷雾化质量的影响。试验结果表明,喷油嘴压力室容积是影响尾喷雾化质量的关键因素。传统的有压力室喷油嘴在尾喷后期有少量燃油以较低的速度呈液滴状流出喷孔,完全没有雾化;而对于无压力室喷油嘴,针阀落座时燃油喷射过程能迅速停止,未出现尾喷后期雾化质量不良的现象。据此推论,无压力室喷油嘴使柴油机HC排放降低的一个重要原因是消除或减轻了有压力室喷油嘴所存在的尾喷雾化质量不良现象。 相似文献
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采用CFD动态计算并结合欧拉两相流算法分析针阀结构的不同对燃油在喷油嘴内流动的影响。通过对单锥面针阀和双锥面针阀的喷油嘴进行对比分析,得出一次喷油全过程中单锥面针阀的出口质量流量要比双锥面针阀的少,相应的平均流速也低。由于喷嘴出口流动情况的不同造成了喷雾的形态差异。 相似文献
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喷油嘴针阀头形状变化对柴油机性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了喷油嘴针阀头部形状变化对ZH110 5单缸直喷式柴油机性能的影响 ,研究表明针阀头部形状变化对柴油机低速大转矩工况的烟度与燃油消耗率影响明显。通过对油束动量和活塞燃烧室积炭情况的分析 ,揭示了针阀头部形状变化影响柴油机性能的原因。 相似文献
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Bosch公司高压共轨喷油系统的研究现状及发展前景 总被引:6,自引:0,他引:6
Bosch公司作为世界领先的柴油机燃油喷射装置制造厂家,开发并向市场提供了一系列高压共轨喷油系统。本文介绍了Bosch公司第一、第二及第三代电控高压共轨喷油系统的基本工作原理和特点,并对Bosch公司下一代电控高压共轨喷油系统作了简要介绍。 相似文献
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研制出一种喷油嘴喷雾成像系统,该系统利用PC机作为上位机,用PC机的串口通信系统发送指令到单片机,单片机接收指令并利用单片机的内部资源和控制电路对外部成像系统的闪光灯和数码照相机进行自动控制,闪光灯闪光时刻是相对于同一基准信号不同循环的延时,可得不同喷雾时刻的图像,从而获得油束发展过程的全部图像。 相似文献
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喷油嘴四喷孔流量自动检测系统 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍了喷油嘴四喷孔流量自动检测系统的工作原理 ,给出了系统硬件和软件设计。该自动检测系统具有检测数据可靠 ,测量速度快 ,稳定性高 ,重复性好的特点 ,能够满足四喷孔流量检测科学研究的需要 相似文献