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众所周知,发动机配气机构的作用是按时按序开、闭气门向气缸输送新鲜清洁的空气和排出缸内燃烧后的废气。如配气机构因保养、调整、安装不当,将会造成气门漏气、气门座磨损、气门弹簧弹性减弱或气门摇臂磨损或折断等故障。笔者在下乡巡回维修中曾遇到二例气门摇臂连续折断的故障,现将排除过程剖析如下,欲给机手以启迪。例一:一台小四轮拖拉机的柴油机(S195型)在一个月内连续更换了3次气门摇臂,每次都是气门推杆被顶弯,气门摇臂折断。机手对上述故障束手无策,笔者前往解决。经认真询问机手对柴油机使用、拆卸与安装等情况,同… 相似文献
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