试论如何加强营林生产管理

目前我国的经济社会发展也处于一个持续升温的阶段,我国的在林业经济发展方面也逐渐向着国际化的方向发展。随着我国营林生产的不断发展,在这个产业中也暴露出来了一些潜在的问题,这些问题关系到林业工程和林业经济在我国的发展。笔者本人位于吉林省四平市,这是一个营林生产发展比较好的地区,本文就根据笔者多年来的实践经验和调查研究,针对于目前营林生产管理中的问题进行分析。     

农用运输车轮胎损坏的原因分析

近年来，随着农用运输车市场的扩大．一辆辆农用运输车开进了千家万户．促进了农村经济的发展。据统计，随着车辆使用时间的延长、车龄的老化，保修费用逐年增长。其中更换轮胎的费用约占车辆维修总费用的1／3。因此．有必要探讨一下农用车轮胎损坏严重的原因．提出预防措施，从而延长轮胎的使用寿命。一、农用运任车轮拍切坏的周围轮胎损坏的主安形式有：脸面磨损，曲作扎伤、刮伤和爆裂，以及帘线松散、折出和帝布说层等，造成这些损坏的原因是多方面的，现分述如下：1．扭我严重“多拉快跑”是农用车使用的一大特点，农用车用合非常严重…     

四轮农用运输车方向不稳问题初探

在四轮农用运输车中大量存在着方向不稳的问题．我们观察分析了存在这类问题的许多车辆,认为方向不稳有两个方面：一是直线行驶稳定性不良,二是转向轮摆振。下文分别从这两个方面分析造成方向不稳的主要原因。一、运成直线行驶方向不稳的主要原因1．前桥总成质量因素（1）前轮定位参数的精度主要由前轴的加工精度保证．因此．前轴总成是影响直线行驶稳定性的关键部件之一。通常情况下,前轮定位参数实际值与理论值允许用差为上30’,但左右轮偏差不应超过30’（包括外倾角与内倾角之和的左右轮差值）,否则．会引起左右轮回正力矩不平衡（…     

农用运输车发展存在的问题及建议

随着我国农村经济的迅速发展和生产水平的不断提高，农村的交通运输量迅速增长。目前农村总运量约200亿吨．以每年7％～10％的速度递增．农用运输车正是由于其特殊的优越性．迎合了广大农民潜在的运输需求而得到迅速发展．形成群体购买效果．进而又推动了农用车行业的进一步发展。在我国，公路货物运输占有相当大的比例．据统计，我国现有等级公路110多万公里，其令三级以下公路占90％，另外还有60多万公里的无等级公路．这些公路弯道多．路面差，汽车时速最快只能达到50－60公里．作为介于拖拉机和汽车之间的农用运输车，无疑．以较低的价…     

机械工业职工再教育的特点、问题及对策

在科技技术飞速发展的今天，机械行业正向着现代化、高灵敏度、高准确度的目标突飞猛进，针对当今机械职工在现实工作中存在的问题，职工再教育已显得尤为重要。机械行业与其他行业有很大差别，因此机械职工再教育就有他自身的特点。机械行业发展快，更新快，这就需要高素质的机械职工相适应，职工的素质高低直接影响产品质量的优劣，而产品质量又是企业在市场竞争中讲信誉、重合同的必要条件。要想提高职工素质就必须在职工再教育上下功夫。机械职工再教育人数多、规模大，具有覆盖面广，专业性强的特点，机械行业实物性强，光讲理论，不讲…