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工程实际中对于小型试验厂或容量有限的变电站而言,如果在额定电流条件下进行变压器负载试验,需要的电源容量较大,即使利用电容补偿弥补电源容量的不足,所需补偿电容器的体积和质量也会给试验实施带来困难。该文分析了变压器常规负载试验方法及其在工程实际中出现的问题,并有针对性的提出了一种改进的负载试验方法。首先通过计算机仿真验证改进方法的可行性,继而对其进行了现场实践,并对改进方法下的负载试验参数重新进行了计算,同时将改进方法与常规方法进行参数误差分析与成本对比分析。结果表明,该文提出的变压器负载试验改进方法可在不提高电源容量的情况下,大幅减少对中间设备如补偿电容器的限制,从而提高试验操作的效率及试验厂站的经济效益,又可满足工程实际精度要求,因此可以作为常规变压器负载试验的一种延伸和发展。 相似文献
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有源电力滤波器的控制系统及选用的控制算法是决定滤波效果的关键.近年来,随着电子技术的飞速发展及各种数字处理芯片性能的显著提高,有源电力滤波器的控制系统逐步由模拟控制系统向数字模拟混合控制系统和数字控制系统转化.基于DSP和CPLD的全数字控制系统设计出的高性能动态补偿装置--三相四线制有源电力滤波器(APF),可对大小与频率都变化的谐波和无功进行快速补偿,能够满足有源电力滤波器对控制系统的要求. 相似文献
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以三维设计软件SolidWorks为平台,分析应用SolidWorks进行变电所三维设计的优势,介绍应用SolidWorks进行三维设计的方法和过程,阐述应用SolidWorks对提高设计效率和质量的作用。 相似文献
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情况介绍：小轧钢厂，变压器容量200kVA，一台5．5kW风机，一台150kW轧机，生产时风机始终不停的工作，当其单独运行时，功率因数在0．68～0．70之间，而当轧机空载运行时，功率因数下降到0．28～0．30之间，轧机开机运行时间约占生产时间的五分之二，在这五分之二的运行时间内。由于人工喂料、退料等因素，轧机有效带载运行时间每次5S，每次只持续3～5S。由此算来轧机带载运行的累计时间只占整个生产时间的五分之二左右，从而造成功因数较低，每月要为此交罚金几千元，有必要进行无功补偿。 相似文献
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基于满足负荷要求及各项技术指标的条件下,以供电范围内单位面积所承担的总费用最小为原则,提出了东北地区６６／１０ｋＶ供电方式的１０ｋＶ配电线路经济供电半径的实用计算方法。同时分析了常规变电站和小型化变电站的合理供电半径,并给出了供电半径与负荷密度之间的函数关系。 相似文献
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软启动器是一种用来控制三相交流异步电动机专用的高科技产品，它实现了交流电机的软启动、软停车、轻载节能和多种保护。 相似文献
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为保障营运车辆安全运行,提高运营企业的管理水平,避免财产损失和灾难性事故的发生,本设计整合了MC9S12DG128B微控制器及DS-8104HM-M嵌入式车载录像机,采用CAN总线技术及3G无线通信技术等,开发了营运客车运行状态远程监测系统。通过系统研究和多次试验表明:该系统能实时采集并上传CAN总线信息和视频数据流,监控管理平台可实时监测到营车辆状态参数及车内影像,完成了预期的各项功能。 相似文献
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为了更有效地解决电网中的谐波问题,提出一种新的电网谐波检测方法.该方法将瞬时无功功率理论和自适应闭环控制有机结合,不仅具备瞬时无功功牢理论检测的快速性,同时也具备自适应闭环检测鲁棒性好、结构简单的优点.最后,使用MATLAB下的Simulink模块进行仿真,仿真结果表明:该方法可以有效地检测出各次谐波. 相似文献
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