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姬建伟 《拖拉机与农用运输车》2000,(6):53-54
一部车辆每年消耗的维修费约近三分之一是用在轮胎上。特别是农用运输车常年在山区和农村的道路上行驶 ,轮胎的使用寿命要比在城市里平整的沥青和水泥路上行驶减少 1 / 2或更多。充分认识轮胎早期损坏的原因 ,正确地使用和维护轮胎 ,减少轮胎的不正常损坏 ,延长轮胎的使用寿命 ,能有效地提高农用运输车的使用经济性。1 农用运输车轮胎早期损坏的因素分析1 1 气压不符合标准气压不足 ,会使径向变形增大 ,产生屈挠运动 ,内层受到的压缩力与外层受到的伸张力超过了屈挠极限 ,导致过度生热 ,促使橡胶老化 ,帘线疲劳 ,降低了橡胶和帘线的抗拉… 相似文献
2.
姬建伟 《拖拉机与农用运输车》2000,(1):57-58
随着季节和工作任务的变化 ,大部分农用车辆往往处于长时间停驶状态。长时间停放的车辆 ,尤其是露天停放的车辆 ,受风吹、日晒、雨淋等自然侵蚀 ,使车辆极易出现金属生锈、橡胶制品老化、棉织物制品霉变、油料变质等情况 ,严重影响了车辆的技术性能和使用寿命。因此 ,在车辆长时间停放的过程中 ,要加强管理 ,针对不同情况 ,及时有效地采取防护措施 ,才能尽可能地避免或减缓车辆停放过程中各种外界因素对机件带来的不良影响 ,保持车辆的固有性能 ,使之处于良好的技术状态。1 金属机件锈蚀与防护 金属锈蚀是指其表面出现黄褐色锈斑 ,失去… 相似文献
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