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目前,柴油机多为直喷型,一些以柴油机为动力的汽车存在起步加速慢,低速负荷不稳,造成驾驶员在操作时很难控制的冲车现象。从国内外研究结果来看,造成低速负荷不稳定的主要因素为燃油的异常喷射,国产柴油机某些调速器低速控制段不稳定,齿杆滑动性差,调速弹簧的刚度等问题,也是造成这种故障的原因。如何从理论上认识这个问题,在实践中通过对喷油泵调速器的合理调整,减轻和排除这一故障,是广大用户和油泵维修人员非常关心的问题。 相似文献
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喷油泵试验台是做为测试、调整喷油泵的专用设备。随着车型转换速度加快,柴油发动机转速提高,对喷油泵试验台的测量精度有更高的要求。直接影响柴油机的动力性、经济性和排放指标。影响试验台测量精度的重要困素有以下几个方面。 一、传动系统 1.转速准确性。喷油泵与调速器为一组合整体,当它在试验台上调整时,试验台的转速将影响调速器,进而使喷油泵的供油量和调速范围改变。 相似文献
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