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1.
常规内燃机配气相位都是按内燃机性能要求,通过试验确定某一转速和负荷条件下较为适合的配气相位,自然只对这一转速最为有利。然而为了在更大的曲轴转速范围内提高功率指标,降低燃油消耗,现  相似文献   
2.
3.
近年来,为了适应大功率柴油汽车的排放、油耗、功率要求,国内主要喷油泵生产厂家相继开发生产了新型喷油泵,例如无锡威孚(PW)泵,上柴伊维(P7)泵,衡阳亚新科(PN)泵,北京天纬(PB)泵以及大连油泵厂(PD)泵。  相似文献   
4.
在社会主义市场经济体制建立和完善过程中,国家将对市场活动加以正确的指导和调控,运用法律手段来规范和保障社会主义市场经济的健康发展。对于正在进行市场经济体制改革的农机修理行业,相应地建立和完善适应社会主义市场经济体制的法规体系已经势在必行。  相似文献   
5.
随着国家对环保越来越重视,对车辆特别是柴油车的排放指标要求越来越高,对此汽车制造厂采取了很多措施,来保证其排放标准达到欧—Ⅰ、欧—Ⅱ标准,中小型车辆转速提高,配装高性能的喷油泵及喷油器,大型车辆普遍安装废气蜗轮增压器,以提高功率,改善燃烧,降低排放。柴油车排放时冒黑烟,不仅污染空气,一定程度也反映了本身技术状况不良,经济性、动力性差。排放的黑烟,主要是不完全燃烧的产物,要使其完全燃烧,关键是改善混合气的形  相似文献   
6.
目前,柴油机多为直喷型,一些以柴油机为动力的汽车存在起步加速慢,低速负荷不稳,造成驾驶员在操作时很难控制的冲车现象。从国内外研究结果来看,造成低速负荷不稳定的主要因素为燃油的异常喷射,国产柴油机某些调速器低速控制段不稳定,齿杆滑动性差,调速弹簧的刚度等问题,也是造成这种故障的原因。如何从理论上认识这个问题,在实践中通过对喷油泵调速器的合理调整,减轻和排除这一故障,是广大用户和油泵维修人员非常关心的问题。  相似文献   
7.
喷油泵试验台是做为测试、调整喷油泵的专用设备。随着车型转换速度加快,柴油发动机转速提高,对喷油泵试验台的测量精度有更高的要求。直接影响柴油机的动力性、经济性和排放指标。影响试验台测量精度的重要困素有以下几个方面。 一、传动系统 1.转速准确性。喷油泵与调速器为一组合整体,当它在试验台上调整时,试验台的转速将影响调速器,进而使喷油泵的供油量和调速范围改变。  相似文献   
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