机动车轮胎非正常磨损原因分析

机动车轮胎的磨损是轮胎与地面间滑动产生的摩擦力造成的,分为正常磨损和非正常磨损。日常行车中我们会发现,汽车转弯速度过快、起步过急、制动过猛,轮胎的磨损就快。另外,行驶速度愈快,轮胎磨损愈严重;路面越差,轮胎的磨损也越快。以上情况产生的轮胎磨损,基本上是均匀的,属正常磨损。这里我们重点分析轮胎的异常磨损。检查轮胎花纹的异常磨损,可以发现故障的早期征兆和原因,以便及时排除影响轮胎寿命的不良因素,     

谈柴油机配气正时的检查与调整

在对小型柴油机的修理中,我们发现195型柴油机配气正时不准的现象较为普遍。若以气门间隙偏差在0.05 mm以下为合格进行统计,进气门的合格率只有32%;排气门为24.7%,一般偏大;若以配气相位偏差在10°内为合格进行统计,进气相位合格的只占16%,     

195柴油机不能装反的零件

195柴油机型号较多,应用较广,在这些柴油机上有些零件正反两个方向都能装上,一不注意就会装反。实际工作中因零件装反而引起的故障时有发生,有的造成不能启动运转,有的造成发动机技术状态变差,有的造成重大事故。现总结出有以下26个零件容易装反,应特别引起注意：     

谈联合收割机的停机保管技术

秋收作业结束后,机手应及时做好联合收割机的维护保养和存放保管工作,使之技术状态良好,这对延长收割机的使用寿命和下一年的使用很重要。 1.联合收割机在保管期间损坏的主要原因（1）相对运动的零件表面,在长期闲置期间润滑油不能正常流动难形成具有一定压力的油膜,失去了油膜的保护作用,零件表面易产生蚀损、锈斑,甚至金属剥离现象。