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本文主要通过对我国2001年到2012年交通运输业的发展状况与国民经济的发展之间的关系进行多因素实证分析。建立以国民经济指标为应变量,交通运输业的经济指标为自变量的多元线性回归模型,试图探索交通运输发展与国民经济的关系。首先,收集了相关的数据,利用EVIEWS软件对计量模型进行了参数估计,并建立了理论模型;然后,进行检验并对模型加以修正;最后,结合相关的理论对所得的分析结果作了经济意义的分析。 相似文献
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