液氮充注气调厢开门时O2体积分数预测模型研究

为掌握液氮充注气调厢开门时厢内O2体积分数的变化规律,在分析热压作用下气调厢开门渗风特性的基础上,建立了O2体积分数预测模型,并进行了试验验证。研究结果表明:气调厢开门期间,开门时间越短则气调厢内外空气交界面的平均温度上升越快;在气调厢内相对湿度为90%~95%情况下,气调厢内外空气交界面的相对湿度在开门后60 s内即迅速上升至100%,并且开门期间平均相对湿度均在97%以上;开门时气调厢内O2体积分数上升速度随着开门时间的延长而逐渐降低,通过对比计算数据和试验数据发现气调厢内O2体积分数试验值和理论值存在一定误差,开门时间为3 min以上时,相对误差均在10%以内。     

液氮充注式果蔬气调保鲜运输箱能耗模型建立与验证

为掌握液氮充注式果蔬气调保鲜运输箱能耗规律,该文分析了运输箱的传热传质过程及其能耗构成,在分别研究了气调过程、制冷过程和加湿过程的基础之上建立了液氮充注式果蔬气调保鲜运输箱能耗模型,并对所建能耗模型进行了试验验证。研究结果表明,液氮充注式果蔬气调保鲜运输箱能耗主要由气调能耗、制冷能耗和加湿能耗构成;根据能耗模型所得的理论能耗与试验能耗基本一致,平均相对误差为11.86%±4.29%;根据能耗模型所得的理论液氮消耗量与试验液氮消耗量基本一致,平均相对误差为11.60%±3.51%;液氮充注气调过程消耗较少能耗即可产生较大的附加制冷总量,并且气调附加制冷总量与箱体气调体积有关,在该验证试验中理论液氮充注气调附加制冷总量所占理论制冷总量的比例达22%左右。该研究为液氮充注式果蔬气调保鲜运输装备优化以及果蔬保鲜运输节能提供参考。     

荔枝不同预冷方式降温特性研究

【目的】研究荔枝不同预冷方式的降温特性.【方法】建立差压预冷试验箱,以"淮枝"为材料,采用冰水(L1)、冷库(L2)、差压(L3)以及高湿差压(L4)进行预冷试验.【结果和结论】L1、L2、L3、L4分别需耗时35、55、64和345min将平均果温降至目标温度(5℃).L1不同位置降温无显著差异.L2分别用195、258和228 min将左右侧和上层果温降至5℃,345 min后中下层和中间位置果温仍分别高达5.37、6.16和7.37℃;左右与中间处降温差异显著.L3分别用39、52、42 min将左右侧和上层果温降至5℃,55 min后中下层和中间位置果温仍分别高达6.03、5.67和9.03℃,上层与中下层果温差异显著;L4分别用39、41 min将左侧和上层果温降至5℃,64 min后中下层和中右位置果温仍分别高达5.86、8.83、7.87和6.63℃,左侧和中间处降温差异显著.L1预冷效率高、果温均匀性好,是荔枝较适合的预冷方式.     

果蔬预冷技术研究现状与发展趋势

果蔬预冷可有效抑制果蔬的呼吸作用,延长保鲜周期.在文献检索的基础上,根据果蔬预冷机理,对现有的预冷技术进行了分类,分析了冷水预冷、冰水预冷、冷库预冷、差压预冷以及真空预冷技术的研究与应用现状,结合冷链物流发展特点,对各种预冷技术可能发展方向进行了阐述,展望了预冷技术研究总体发展趋势.