基于ANSYS和ADMAS吊装输送机构传动轴的分析与优化

利用ANSYS对吊装机构传动轴进行静力学分析,通过ADAMS对其进行动力学分析,以获得传动轴在标准工况和紧急刹车工况下的应力与变形的最大值。分析表明,传动轴的刚度及强度符合设计要求。为了进一步降低传动轴工作时的最大应力,采用响应面优化,对传动轴的结构进行优化,优化完成后其最大变形降低约5%,最大应力降低约20%,为后续类似设计提供参考。