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柴油机主轴瓦、连杆瓦及各部衬套,使用一段时间后,在其摩擦表面可形成一层暗灰色或深褐色的薄金属膜,有的上面还保留着与轴颈摩擦表面相 相似文献
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一、活塞环工作一段时间后,环口为什么会跑到同一方向? 活塞环在环槽内的转动非常缓慢,这种缓慢转动又称蠕动。多数发动机的活塞环在环槽中无定位装置,活塞在缸套内上下移动时,环在环槽内承受着多种作用力,其中既有转动阻力(环在环槽内的附着力和环对缸壁的径向力),又有转动推力(活塞环对缸壁不均衡的摩擦力,燃气给予的横向推力),推动活塞转动。当阻力大于推力时,活塞环就稳定不动;当推力大于阻力时,活塞环就在槽内发生蠕动。最终导致活塞 相似文献
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