四缸发动机气门调整口诀

一般四缸四冲程发动机的工作顺序是“一三四二”。但八只气门却有:一,“进排、进排、进排、进排”;二,“排进、排进、排进、排进”;三,“进排、排进、进排、排进”;四,“排进、进排、排进、进排”四种排列次序,在用两次调完八只气门间隙的方法时,不同排列次序有不同的口诀,而“一”、“二”两种排列要用两句口诀,如上海50是第一种排列次序,当一缸压缩上止点时,用“一二三六”的口诀;四缸压缩上止点时,则要用“一二四五”的口诀,这样难记,用也易出差错,     

四缸发动机气门调整口诀

一般四缸四冲程发动机的工作顺序是“一三四二”。但八只气门却有:一,“进排、进排、进排、进排”;二,“排进、排进、排进、排进”;三,“进排、排进、进排、排进”;四,“排进、进排、排进、进排”四种排列     

手扶冬季停放注意事项

许多农民购买手扶拖拉机,仅仅是为了种地,因而这些拖拉机一年内仅在夏、秋两季农忙时使用,总共不超过一个月时间,其余十多个月都闲着停在仓库内,尤其是种过三麦以后,一停就是近八个月时间,因而往往“闲出病来”,有的忘记放水,冬天冻裂机体,有的轮胎缺气而压坏,有的缺乏保养而生锈等等,因而手扶冬季入库停放要做好以下工作: 一、放净冷却水,以防结冰冻裂机体。 二、做好清洁,保养工作,以便来年使用。     

巧用吹气法调整供油定时

柱塞副使用一段时间后,工作面总会有磨损。在未到报废前仍可使用,但调整供油定时则比较困难。如果用定时管调整,柱塞必须借助克服出油阀弹簧弹力的压力,这时转动飞轮慢了,柱塞内部回油量增多,到定时管油面波动就已经过了供油开始位置;如果转动飞轮快了,又不易掌握火候,所以不易准确。     

涡流室镶块的鉴别与安装

S195柴油机气缸盖上有一涡流室镶块、上面有大、小两个孔,大的是主喷孔,小的是起动喷孔,起动喷孔的前端是φ2毫米孔,后部是一与此孔同心的30°锥孔,其中心线与镶块前平面呈60°夹角(见图1),而劣质品的镶块,后部不是锥孔,而是圆柱形孔(见图2)。     

吹气法调整供油定时

柱塞副使用一段时间后,工作面总会有磨损,在来到报废前仍可使用,但调整供油定时时,比较困难,如果用定时管调整,由于柱塞必须借助克服出油阀弹簧弹力的压力。这时转动飞轮慢了,柱塞内部回油量增多,到定时管油面波动就已经过了供油开始位置;如果转动飞轮快了,又不易掌握火候,所以不易准确,吹气法是把油箱关闭后,取出出油阀芯,然后拧紧高压油管接头螺栓,拧上高压油管,使柱塞在最大供油位置,一面用嘴在高压油管另一端吹气,一面慢慢转动飞轮,当柱塞芯刚刚堵死柱塞套上的进、回油孔时,就会感到吹不出气。由于一人操作,可立