转向器齿条校直机数据采集和处理系统

用最小二乘法对齿条直线度误差进行评定．使用Visual Basic语言进行编程，开发了转向器齿条校直机数据采集与处理系统。使用结果表明，利用该系统对齿条直线度进行检测和处理时具有速度快、精度高的特点。     

基于神经网络的汽车维修企业顾客满意度测评

为了更好地研究汽车维修企业的顾客满意度测评方法,对神经网络模型进行了分析,并以汽车维修企业顾客满意度调研数据为基础,利用BP和ELMAN神经网络对16组样本数据进行了网络训练,对4组样本数据进行了预测,结果表明将神经网络应用于汽车维修企业顾客满意度测评是可行的,且ELMAN网络性能明显优于BP神经网络。     

机动车检测站计算机管理系统的研究与应用

根据《汽车检测站计算机控制系统技术规范》(JT/T478-2002),机动车检测站利用计算机管理系统对各个检测单元检测过程进行监控及在前照灯检测单元进行拍照,并将检测数据及该车的图片和车牌号码传到上级主管部门,保证机动车检测过程数据真实、可靠,促进机动车检测站计算机管理,走向规范化、系统化,行业管理实现网络化和科学化,将检测业务模型转化为计算机管理控制系统模型.     

孔式气幕减阻装置结构参数的试验研究

提出了检验滑板-土壤间气幕减阻效果的技术指标,并就孔式减阻装置的主要参数对减阻节能效果的影响进行了模型试验,通过分析得到了滑板结构参数的优化组合。在此基础上对机耕船船体进行田间试验,证实了该优化组合的减阻效果是显著的。