南方水田地区拖拉机发展的几点看法

<正> 十一届三中全会以来,我国农村逐步实行了多种形式的联产承包责任制。经营规模缩小,农民生产自主权扩大,拖拉机的经营规模和销售对象发生了变化,要求也有所不同了。本文拟就我国南方水田地区拖拉机的经营方式和机型、结构的要求作一些探讨。     

拖拉机节能工作的现状及存在的问题

<正> 能源是国民经济发展的重要物质基础,我国虽拥有较丰富的能源资源,但由于我国人口众多,人均能源资源量在世界上处于很低的水平。目前,我国能源供应紧张,能源使用效率很低,这已成为国民经济发展的主要制约因素。因此,除应加强能源的开发     

四轮驱动拖拉机和履带拖拉机在水田的适应性试验

水田农业机械化的发展,普遍要求提高目前水田拖拉机的功率和牵引力,其中水田拖拉机牵引力的提高主要牵涉到行走机构的牵引附着性能的改善。目前水田拖拉机用的高花纹轮胎要提高牵引附着性能还需要作大量试制、试验、研究工作。为了解决提高水田拖拉机牵引力的问题,一机部水田拖拉机系列设计组对增     

拖拉机安全防护装置设计中若干问题分析

对国产14台拖拉机的防护装置作了25次强度试验表明,首次试验失效率达85.7％,在安全容身区设计、防护装置的刚度和强度设计、机体强度设计、防护装置的加工方式及联接件的选择等方面应以ISO3463和ISO5700标准为基础进行设计,才能获得合格的防护装置。     

我国农用运输车技术发展刍议

<正> 1991年12月,中国农业机械学会拖拉机学会在广西南宁召开“农用运输车技术发展学术研讨会”。与会专家对农用运输车的发展和产品设计、试验等方面发表了很有价值     

我国农用运输车的现状及发展建议

分析了我国农用运输车的现状,并提出了“八五”期间农用运输车系列型谱的初步意见及发展建议。     

福格森MF-35拖拉机水田旱耕的适应性

本文介紹了水田旱耕时的土壤性能、驅动輪的附着重量对拖拉机水田旱耕时牽引附着性能的影响,以及福格森MF-35拖拉机装配重及水田鉄輪后,在各种土壤湿度条件下的牽引試驗結果。文中根据水田旱耕各种土壤湿度的性能,指出在輪胎不粘泥条件下,最好用充气輪胎;在土壤湿度較高、土壤易于粘附在輪胎     

扩大服务领域 发展系列化多品种生产

本文在阐述了我国拖拉机工业发展系列化多品种生产的必要性后,介绍了我国拖拉机行业多品种生产的情况及国外拖拉机产品的发展过程。文后,对我国拖拉机企业发展系列化多品种生产提出了建议。