联合收割机割台总成的虚拟装配

研究了基于虚拟现实技术的联合收割机割台总成的虚拟装配.根据产品的装配结构模型,生成了联合收割机割台总成的装配结构树;采用UG建立了割台总成零部件的三维数字模型,导入到数字制造仿真软件,建立了总成各零部件的约束及装配关系,对割台总成进行了虚拟装配.     

钢筋桥联混凝土结构的韧带正应力计算

钢筋混凝土构件受载荷后的破坏,是一个混凝土裂缝扩展、钢筋桥联基体和钢筋与基体脱粘以及钢筋伸长变形直到断裂的过程。为此,根据强化筋桥联基体裂纹的力学分析模型,变形体的叠加原理和协调性条件,在基体和强化筋材料为完全弹性、裂纹端部存在粘聚力的情况下,用有限元法对韧带上的正应力进行了计算分析和讨论。     

悬架非线性振动研究综述

现代的悬架系统的非线性是无处不在的,悬架减振器、弹簧、轮胎等都存在着明显的非线性特点,因此使用精确的非线性模型进行理论方面的研究变得很有意义,对此许多学者对非线性悬架进行了大量的理论和实验研究。本文主要阐述了当前国内外悬架非线性振动的理论研究概况和实验成果,提出了研究中所存在的一些问题和今后的发展方向,对悬架非线性振动研究具有重要意义。     

两轮拖挂车跨越障碍物的侧翻动力学分析

以二轮拖挂车的车身、车轮和路面障碍物为研究对象,通过动力学理论和车辆行驶试验对车辆侧翻现象进行分析。将路面固定障碍物简化为正弦半波形状,推导出车辆侧倾时的动力学方程,求解方程得到车辆侧翻的条件。由车辆侧翻试验观测系统实测得到侧翻速度和侧翻高度的关系,并将试验值和理论值进行了对比分析。