“卡门·露西娅”之光

钻石、有色宝石、珍珠和玉石是如今人们最常佩戴的珠宝装饰品，种类林立、样式繁多的珠宝对于其佩戴者都有彗独特的含义和故事。纵览汽车市场，不同的车型也像珠宝一样对人们的生活进行着装饰与点缀。     

尊贵从那一刻开始

从下飞机的那一刻起，它便是我的专享坐驾。尊贵是全过程的，这包括站在下着雨雪的天空下的拍摄，我并不懊恼，因为回程的路上，我一样可以睡得舒适和香甜，悬架柔软，舒服的半躺式坐姿，加热和按摩，这都可以让劳累烟消云散。车内安静极了而我的同事却坐在我旁边带着耳机享受好莱坞警匪视听盛宴，这一切还因为我们有一位御用的司机，精致的西装和白手套，彬彬有礼的谈吐，而这一切都构成了它——奥迪第四代A8L的典雅气质。     

诠释“优雅的力量”——专访日产（中国）进口车事业部总经理上远友贵彦

元宵节后,英菲尼迪舰队在珠海赛车场向中国的主流媒体记者完美展现了“优雅的力量”,而日产（中国）进口车事业部总经理上远友贵彦则流露了未来日产争得中国市场高端品牌份额的野心,当然,他是那样的含蓄。     

附体欧蓝德——试驾三菱新欧蓝德

蓝瑟EVO是三菱的路上王者,它是全世界车迷都喜爱的“平民超级跑车”,它是盘山公路上漂移的利器,它是WRC的常胜冠军,而帕杰罗是三菱路下的至尊,达喀尔拉力赛成就了它的不朽越野传奇。     

迟交的稿件——试驾大众Tiguan

三年以前在欧洲试驾获得的惊喜,今天才得以延续,尽管它不是我当时试驾的动力强劲、燃油经济性更好的柴油版本,但我还是为能在中国等到它而感到欣慰,尽管它迟到了很久。     

太湖麦穗鱼生长、死亡和利用状况评估

为研究太湖麦穗鱼Pseudorasbora parva的种群结构、生长特征、死亡特征和资源利用状况,于2014年1—12月使用虾笼网在太湖水域逐月进行了采样调查,并对采集的1207尾样本进行了分析。结果表明:麦穗鱼样本标准体长为27.03~107.36 mm,平均为(60.03±13.29)mm,体质量为0.4~21.2 g,平均为(4.51±3.16)g;其体长与体质量呈幂函数相关,拟合关系式为W=2.1606×10-5L2.9537(R2=0.9323,n=1207);Von Bertalanffy生长方程各参数为L∞=112.88 mm、K=0.46、t0=-0.51 a,体质量生长拐点为1.84a;应用变换体长渔获曲线法估算总死亡系数(Z)为1.87,利用Pauly经验公式估算自然死亡系数(M)为1.07,捕捞死亡系数(F)为0.80,开发率(E)为0.43。研究表明,太湖水域麦穗鱼面临的捕捞压力较轻,处于适度利用状态,这与太湖水域无针对性捕捞且设有禁渔期有关,同时开捕期内肉食性鱼类面临的捕捞压力也有利于小型鱼类种群增殖。     

夏秋季太湖4个控藻区鳙体内微囊藻毒素累积分析

为探讨微囊藻毒素(Microcystin,MCs)对水产品食用安全性的影响,于2015年6月向太湖4个控藻区(竺山湖、月亮湾、三国城、乌龟山)水体中投放规格约3 g/尾的鳙Aristichthys nobilis幼鱼,8—11月每月中旬从各控藻区固定采集鳙样本15尾,分别测定水体、鳙不同组织和器官中MCs的含量,并结合各控藻区的水质指标分析了MCs在鳙体内的累积规律及影响因子。结果表明:4个控藻区鳙不同组织和器官中总MCs含量依次为肌肉肝胰脏血清,且肌肉、肝胰脏中累积的总MCs极显著高于血清(P0.01);肌肉、肝胰脏和血清中MCs的累积在不同控藻区间均无显著性差异(P0.05);鳙肌肉、肝胰脏和血清中MCs的累积月份间有极显著性差异(P0.01);水温和藻类胞内MCs含量对血清、肝胰脏和肌肉中MCs的累积均有极显著影响(P0.01),体长对血清、肝胰脏中的MCs累积也有极显著影响(P0.01);蓝藻爆发期间,MCs含量较高,据世界卫生组织(WHO)建议的MC-LR日允许摄入量,4个湖区中每日人均可摄入鳙肉229.62~977.20 g,并不会给人类健康造成危害。本研究可为微囊藻毒素在鳙体内不同组织、器官的积累效应和水产品食用安全风险评估提供理论依据。     

彰显尊贵——BENZ VIANO＆VITO

杭州真的是一个富有魅力的城市，美丽、时尚，又有着丰厚的文化底蕴，当我们从西湖的游船上下来，乘坐唯雅诺来到龙井村，悠闲地在茶馆里品味龙井的时候，窗外的它也显得那么优雅!这应该是商务谈判成功之后的画面，是工作之外主人对尊贵客人的盛情款待，而一直陪伴左右并为此增光添彩的是奔驰外交级MPV唯雅诺。     

将幸福进行到底——CHEVROLET SAIL

当岁月渐渐成长，当我们坚持、勤奋、追求，努力攀上成功的彼岸，我们由此获得了更多的满足，岁月也在一天天老去，然而蓦然回首，我们满足了吗？脚步匆匆，我们是否明了前进中，追求的仅仅是幸福。     

透明工厂的艺术

德累斯顿的美曾经让我震撼至极，位于手工艺之都的透明工厂更像是一家超现代的艺术馆，在那里面造车似乎应该看作一种艺术行为，而辉腾就是艺术创造的结晶。至今我仍然记得那家漂亮工厂的每个角落，当辉腾的定制者亲自参与组装自己的汽车时，心里的那种满足感肯定是奥迪A8和奔驰S的用户所无法享受到的，如果足够虔诚，他甚至可以参与组装的整个过程，而此后与辉腾相伴的日子会如父子携手而行。