杏鲍菇多孢分离菌株ISSR、RAPD分子标记及体细胞不亲和性分析

通过杏鲍菇多孢分离菌株的ISSR、RAPD分子标记和体细胞不亲和性分析,体细胞不亲和性分析得出子代杏1、杏3、杏4与出发菌株湘杏98有拮抗线,杏1、杏2、杏3、杏4四株子代均有明显的拮抗线。16条ISSR引物和19条RAPD引物分别扩增出99、154个条带,多态性条带分别占48.48%、61.00%;相似系数变异范围分别为0.63~0.86、0.57~0.83。湘杏98、杏2、杏3在2种标记的聚类结果上存在差异。体细胞不亲和性分析从表型上(拮抗线有无)反应了菌株的遗传变异。RAPD标记遗传相似系数小于ISSR标记,表明ISSR标记更适合亲缘关系较近的种群间遗传多样性分析。     

鸡嘴荔保果试验

对高接换种后的鸡嘴荔初结果树采用不同的保花保果措施进行试验。结果表明:应用植物生长调节剂、花期环剥等处理有利于提高坐果率,主干螺旋环剥处理与对照的相对坐果率提高了12.6%,对减少鸡嘴荔落果有较大作用。     

疏花对无核荔枝果实和树体营养的影响

为了研究疏花对无核荔枝果实和树体营养的影响,以不疏花为对照,在初花期对其进行疏花处理,统计疏花量、记录果实发育情况及成熟日期,并测定果实成熟时的品质和整个过程中树体叶片营养变化情况。据统计,每株树的平均疏花量达到80%-90%左右,疏掉的小穗数、支穗数和侧穗数分别为89.81%、89.74%、81.82%。试验结果表明,疏花使无核荔枝的果实发育情况及果实成熟时的可食率、单果重、总糖、维生素C、还原糖均高于对照;果实成熟时,平均单株产量提高70.59%;疏花处理的果实成熟期较对照提前7天左右;该过程中树体叶片N、P、K、S、Ca、Mg含量在前期高于而后期稍低于对照。疏花加快了无核荔枝果实生长发育,并提高了果实的产量和品质。     

“桂红柚1号”在桂南的种植表现

“桂红柚1号”2011年从美国加州大学河边分校国家柑橘种质资源圃引进,原名"Pomelit",种植于南宁市武鸣区,2014年分别在玉林市容县和崇左市扶绥县高接,经过观察,该品种在三地表现稳定,丰产稳产,果实呈圆形,平均单果重850 g,果皮的海绵层及果肉均为淡红色,果实酸甜适宜,采摘期长,在桂南地区9月中下旬至翌年2月均可采摘上市。     

不同剂量60Co-γ射线辐射处理对龙眼种子萌芽生长的影响

［目的］研究不同剂量60Co-γ射线对龙眼种子萌芽的影响,为辐射诱变育种在龙眼品种培育方面的应用提供参考。［方法］用不同剂量60Co-γ射线辐射处理龙眼新鲜种子,研究60Co-γ射线辐射对龙眼种子萌发以及出苗的影响。［结果］不同剂量60Co-γ射线辐射对龙眼种子的萌发和生长均有不同程度的影响,当辐射剂量较低(25GY～50GY)时60Co-γ射线能够促进种胚组织细胞的生长,对龙眼种子有刺激作用,促进了种子的萌发和生长,随着剂量增加,辐射对种子的萌发率和出苗率以及根的生长均表现出强烈的抑制作用。［结论］辐照剂量为50Gy时种子萌发率和出苗率最高,当辐射剂量超过100Gy时,对芽的生长受到抑制,在辐射剂量为100GY、200GY的出苗率明显低于对照,与对照差异极显著。     

四季蜜龙眼产期调节技术应用效果调查

2014年3月至11月对广西桂平市金田镇古东村四季蜜龙眼生产基地产期调节技术应用效果进行调查,结果表明,四季蜜龙眼春季修剪较重,但夏季树体恢复较快;夏季成花调控成花株率为100%,成花枝率高达99%,冬季挂果率为90%;果实于11月中旬至12月上旬成熟采收,可溶性固形物含量为23.8%,可食率达68%,平均亩产500kg,销售价20-24元/kg,取得较好的效益,具有广阔的推广应用前景。     

基于路径依赖的家庭联产承包责任制研究

在经济学上,新制度经济学理论可以对历史发展的经济变迁维度进行均衡分析,能通过经济变迁过程解释经济体过去和目前各不相同的经济绩效。农业制度与社会经济的发展息息相关,我国现行的农业制度为家庭联产承包责任制,存在相应的路径依赖。近些年来,我国的农业经济方面取得了有目共睹的发展,农业建设有明显的变化,通过路径依赖进一步调查分析我国家庭联产承包责任制现状,找出现存的问题,探索解决路径,促进我国农业经济健康科学发展,为农业注入新活力。     

绿豆新品种吉绿11号的选育经过及配套栽培技术

吉绿11号是吉林省农业科学院作物资源研究所于2005年以植株较高、百粒重6.6 g的农家品种5号为母本,以适应性强、产量稳定的白绿522为父本,于2005年进行人工杂交选育而成。本文介绍了吉绿11号的选育经过,阐述了其特征特性及产量表现,总结了其栽培技术,以供种植户参考。     

山地果园牵引式双轨运输机断绳制动装置设计与试验

针对山地果园牵引式双轨运输机存在钢丝绳松脱或断裂可能引发溜车事故等问题,研制了一种断绳制动装置,描述了载物滑车的总体结构及制动装置关键结构尺寸关系,分析了制动装置制动过程的运动规律。应用SolidWorks建立制动装置简化模型,然后倒入ADAMS/View中建立了制动装置和轨道横梁虚拟样机,虚拟制动试验确定了制动过程的动力学变化规律。动力学仿真与台架试验结果表明,该断绳制动装置的制动成功率为100%,随着装载质量的增大,制动杆与轨道横梁碰撞后的明显回弹次数逐渐减少;碰撞点的应力以及制动杆的回弹距离均随着回弹次数的增大而逐渐减小;仿真结果与试验结果相差极小,验证了仿真过程是正确的。该研究可为山地果园轨道运输机械的安全制动装置设计及后续优化提供参考。