ROle和ReactlR测试四氢呋喃形成水合物过程

采用水合物研究中的THF测试方法,利用RCle量热反应系统和ReactIR在线分析系统在线监控了四氢呋喃水溶液体系降温并形成水合物的过程,并考察了形成水合物溶液体系温度、热量以及内部组成的变化。实验结果表明：19％的四氢呋喃水溶液体系在一4℃形成水合物晶核,并因相变而释放大量的热,造成溶液体系温度上升;在形成水合物晶核时,在四氢呋喃的诱导作用下,水分子间多以氢键相互作用,形成水合物结构的基础。溶液体系热量和红外变化结果在一定层面上描述了四氢呋喃溶液形成水合物的过程和作用机理,可为今后防治管道内天然气水合物的堵塞提供理论基础。     

大连-沈阳天然气管道冰堵成因及处置措施

我国东北地区冬季严寒,天然气管网在运行过程极易出现冻堵。大连一沈阳天然气管道承担着大连LNG外输任务,自2011年底投产以来,出现多次冰堵。基于此,从管道所在地气候、地理、气源和冰堵原理等角度,分析指出大连一沈阳管道冰堵原因：在投运过程中,残留水在管道低洼处聚集,在冬季较低气温和管道内高压的共同作用下,达到水合物形成条件,因而发生冰堵。在分析注醇、伴热、降压防治方法的优缺点及适用条件的基础上,根据低剂量高效抑制剂的特点,得出结论：高效抑制剂可以降低大连一沈阳天然气管道水合物的形成温度,较好地延缓水合物的形成,进而为天然气管道冰堵防治工作提供参考。（表1,图4,参6）     

防止输气管道站场设备冰堵的表面改性处理

天然气管道低温输送时容易发生冰堵,影响正常的输气生产.以站场设备的冰堵防治为目的,通过冰冻实验,使用接触角测试仪、扫描电镜进行测试并结合理论分析,探索了通过表面改性方法调节站场运行设备表面的化学性质,进而防治冰堵的可行性.研究表明:适当的表面处理和硅烷改性,可以在钢表面形成一层疏水或超疏水纳米膜,增加水在其表面的接触角,使水难以在钢表面停留,同时冰冻实验也证明表面改性可以延长结冰时间;经疏水和超疏水改性后,由于接触角增大,引起水结晶成冰的形核功大幅增加,并且接触角越大,形核功越大,越难结晶成冰.实验和理论研究结果证明,钢表面疏水改性,可以解决站场设备的冰堵问题,具有应用潜力.     

天然气吸附储存的影响因素

研究结果表明,在现有的天然气储存技术中,吸附储存(ANG)技术更具优势,但仍有诸多因素影响了该技术的成功实施。阐述了吸附剂结构、吸附剂成型技术、吸脱附过程热效应和天然气组成等因素对吸附储存技术的影响,揭示了实施吸附储存技术要解决的关键问题,提出了消除各主要因素影响的有效措施。     

重庆市涪陵区极端气候事件对榨菜栽培的影响

为了研究涪陵区频发的极端气候事件对榨菜栽培的影响,提高其产量与品质,采用1953—2010年气温、降水量等气象观测资料和1991—2010 年榨菜产量数据,通过统计分析、气候产量、相关分析、丰歉年分析等方法,分析榨菜产量和极端气候事件的相关性。结果表明：极端高温、极端低温、伏旱、暴雨对榨菜产量影响明显,发芽期的伏旱和开花结实期的极端低温影响最大。8—9 月,特别是8 月上旬,极端高温会造成减产,10 月危害不明显;膨大期和开花结实期,极端低温会造成减产;8 月,伏旱会造成播种困难,9 月上旬无明显影响;8 月,暴雨会破坏播种及发芽。该研究显示出为农业气象服务的重要性,有利于榨菜栽培的持续、稳定发展。     

复合油品减阻剂初步合成及性能测试北大核心

为了解决高分子聚合物类油品减阻剂存在的抗剪切性能差的问题,将纳米粒子与聚合物减阻剂进行复合,采用硅烷偶联剂对无机纳米粒子(Si O2、蒙脱土、V2O5、Ca CO3、Ti O2)进行亲油改性,并分别将改性纳米粒子与自制的界面相容剂及聚α-烯烃复配制备了一类新型的复合油品减阻剂。减阻剂试验环道测试结果表明:含有纳米Si O2和纳米蒙脱土的减阻剂抗剪切效果最佳,所制备的复合油品减阻剂不仅抗剪切性能提高了约200%,而且减阻增输性能也得到相应的提高。     

新型油品降凝剂合成研究进展

基于现有降凝剂产品存在的不足,围绕普适高效、经济环保的新型降凝剂的研发需求,总结了近年来国内外关于传统降凝剂改性和新型油品降凝剂合成方面的研究成果.对传统降凝剂进行化学改性,目的是将极性基团引入传统降凝剂,例如:EVA的接枝改性和马来酸酐的醇解/胺解.新型含氮聚合物、富马酸酯共聚物、季戊四醇硬脂酸酯、氢化共轭二烯烃共聚物、星型结构共聚物创新了降凝剂的分子结构,取得了一定的应用效果.从分子结构设计的角度,阐述了各种实验产物的微观结构单元在含蜡原油降凝过程中的作用:适量的芳香环可以增强降凝剂与沥青质的相互作用,抑制蜡晶生长；结构规整的聚两性电解质有助于蜡晶分散；星型结构能够提供对称空间结构,使蜡晶形成球晶；季戊四醇硬脂酸酯、均苯四酐等新单体为降凝剂分子设计提供了多样性选择,拓宽了降凝剂的开发思路.     

RC1e和ReactIR测试四氢呋喃形成水合物过程

采用水合物研究中的THF测试方法,利用RC1e量热反应系统和ReactIR在线分析系统在线监控了四氢呋喃水溶液体系降温并形成水合物的过程,并考察了形成水合物溶液体系温度、热量以及内部组成的变化。实验结果表明:19%的四氢呋喃水溶液体系在-4℃形成水合物晶核,并因相变而释放大量的热,造成溶液体系温度上升;在形成水合物晶核时,在四氢呋喃的诱导作用下,水分子间多以氢键相互作用,形成水合物结构的基础。溶液体系热量和红外变化结果在一定层面上描述了四氢呋喃溶液形成水合物的过程和作用机理,可为今后防治管道内天然气水合物的堵塞提供理论基础。     

忠武管道天然气水合物的形成与抑制

忠武输气管道反输工程改造后,由于气源变化、气量增加,在冬季低温运行时易出现冰堵现象。为此,对比分析了各类天然气水合物防控技术的优缺点,针对西气东输二线管输天然气水露点低,易在管内形成水合物的问题,忠武输气管道各站场目前采用的加热技术和备用甲醇抑制剂方法,不符合健康、安全、环保体系的要求。针对现有技术研究进展和实际生产需求,指出在管输天然气中添加化学抑制剂是解决忠武输气管道水合物冰堵问题的最佳选择,但须对抑制剂进行优选。     

聚合物基纳米复合材料作为油品减阻剂的相关分析

针对当前聚α-烯烃类油品减阻剂抗剪切性能差的问题,探讨了在油品减阻剂研究中引入聚合物基纳米复合材料技术,依靠纳米粒子的微观效应提高减阻剂分子强度及抗剪切性能的可能性.综述了聚合物基纳米复合材料的技术特点和应用价值,基于聚烯烃类纳米复合材料的研究成果,结合聚α-烯烃油品减阻剂的结构和组成特性,讨论了利用聚合物基纳米复合材料技术制备复合油品减阻剂的基本构想,设计了合成方案,分析了技术关键点,展望了预期性能.