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1.
新建地铁车站零距离下穿既有地铁车站扰动变形规律控制
黄章君
韩现民
谭建兵
王康
李文江
《技术与市场》
2022,(11):66-69
依托郑州地铁4号线会展中心站工程,采用三维地质力学模型,对下穿施工各阶段工况下既有车站主体结构(底板道床)的变形规律进行了模拟研究;以确保原有地铁行车安全和不影响原有结构承载力为控制目标,建立了相应的变形控制管理基准;结合现场监测数据,对施工效果进行了评价。
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