汽车被动安全性研究中的几个问题有对策

从汽车被动安全性研究的实际出发，提出了影响研究进展及研究结果可靠性的一系列核心问题，并探讨了相关对策     

基于人机工程学的汽车颜色安全性研究

汽车颜色安全性是曾经被忽视的问题,随着研究的不断深入,人们意识到汽车颜色在道路安全方面同样有着非常重要的地位。结合国内外的调查数据,在基于人机工程学的理论上进行了认真的分析和比较,认为汽车的颜色对于驾驶员的视觉疲劳、心理疲劳等有着不可忽视的影响。     

基于实车的螺纹剪切式吸能装置单电机传动系统设计

为实现螺纹剪切式吸能装置在实车上的应用,克服其原自适应吸能电控系统中电机位置与实车结构的不匹配性,以及双电机传动导致的异步现象,依据实车众泰2008的车型特点,重新调整电机位置、设计传动方案,实现了吸能装置在实车上的同步传动。结果表明,该传动系统的设计降低了吸能装置电控系统实车化的设计难度,方便了吸能装置在实车上的安装与应用。