基于Ecotect模拟的冬季街区人体舒适度优化研究--以青岛台东步行街为例

通过实地调研发现,沿海地区密集窄短型道路易形成风阻过大、涡流等滞风现象。立足于小尺度街区,以青岛台东单元装配式街区为例,结合建筑密度和街区空间特征,利用对比分析、Ecotect风环境模拟等方法研究了街区空间布局、衔接角度所造成的不同风环境对人体舒适度的影响,并对其进行了优化。模拟结果显示:街区交叉式线性排列方式的风速由初始的5.0 m/s降到了3.0 m/s,人体舒适度提高了1.7,人体舒适度在一定程度上得到了改善。基本达到了冬季防风防寒,提高人体舒适度的目的。