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湖南省的绿色通道建设在林业、交通、铁路、水利等相关部门的密切配合下,无论是质量还是速度都有较大的提高。特别是2000年以来,京广铁路等一批重点绿色通道建设工程的建成,使全省形成了由贯通南北的铁路、高速公路、国道共同组成的干线绿色大通道,为全省绿色通道建设积累了丰富的经验。尽管如此,湖南省的绿色通道建设仍存在以下几方面的问题。 相似文献
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生态公益林建设关系到建设“绿色湖南”的大事,在建设中应从生态安全,人民安居乐业入手,剖析生态效益,公益林经营的功能与作用,建立有效的生态补偿的保障体系,朝着近自然经营方向发展,真正使生态公益林成为绿色的家园. 相似文献
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自2001年国家启动森林生态效益补偿基金试点以来,湖南迎来了全省公益林保护建设10周年。过去的10年,是湖南林业从木材生产向以生态建设为主体的发展战略转变的10牟,也是湖南开启公益林保护建设新篇章并取得巨大成就的10年。 相似文献
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近几年来,湖南省的公路、铁路、河渠沿线绿化在巩固“全面绿化达标”成果的基础上有了新的发展.绿化建设的内容不断丰富,质量标准进一步提高。林业、交通、铁路、水利等有关部门密切配合,各司其职,有力地推动了全省绿色通道建设的深入开展。自2000年以来,全省共投入资金5950多万元.新建高速公路、国道、省道线路外防护林带600多公里,改造、提高铁路绿化标准线路里程723公里,先后完成了张青(张家界至青天坪)公路绿化, 相似文献
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7月18日,受全国绿化委员会委托,省绿化委员会在湖南环境生物职业技术学院举行了授牌仪式,省人大常委会副主任庞道沐将"全国绿化模范单位"奖牌授予了该院。"全国绿化模范单位"是目前我国最高级别的绿化奖励荣誉。湖南环境生物职业技术学院是我省林业系统首个获此殊荣的单位。 相似文献
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上半年,我们与湖南省都丹市、县(区)绿委办的同志和一部分企事业单位、街道办事处、居委会的负责同志进行了专题座谈.就新形势下如何推进全民义务植树工作进行了深入的探讨,通过调查.我们感到当前全民义务植树工作还有许多薄弱环节.距离中央提出的要求和我国经济、社会可持续发展的需要还有很大的差距,主要存在以下4个方面的问题。 相似文献