锁接钩环式捆木索的设计研究

该项设计研究是在总结国内外各种集材捆木索的基础上，经过对国内插接式钩环捆木索及前苏联楔接钩环式集材捆木索，欧美卡头滑套式集材捆木索三种典型林用集材捆木索的调查研究及大量生产实验后，吸取其优点，克服缺点，同时结合我国林区木材生产的实际情况，设计并研制出了一种新型系列林用锁接钩环式集材捆木索。     

原条捆离散值量的分布及其数值的计算

本文主要论述运材汽车列车上的原条捆在运输过程中的振动问题,并把该原条捆视为具有质量和刚度沿原条捆长度方向变化的变截面承载梁,从而建立了动力学模型及计算式,在理论计算中具有足够的精确度。