全天候空天地森林防火监测平台

本文提出了一种全天候空天地森林防火监测平台的实现思路,根据该思路设计开发出来的系统平台依托于前端感知层采集的数据,经过平台分析研判,为防火监测预警提供信息支撑,通过建立"全天候空天地"一体化监测,实现扁平化信息传输,建立和完善联动协调制度,从而实现覆盖区域内发生火情,都能在最短的时间内得到处置,极大提高了森林防火预防预判能力.     

重型汽车液力缓速器的匹配应用研究

通过对液力缓速器工作原理、制动效能和挡位控制等方面的理论阐述和研究,对液力缓速器制动力矩的整车匹配计算理论进行了研究和分析。基于该匹配量化理论,通过实例对液力缓速器在重型汽车上的匹配应用进行了具体分析,针对液力缓速器单独作用和与发动机排气制动组合作用两种工作模式,提出了一种利用液力缓速器匹配权衡曲线的分析和比较方法,为重型汽车液力缓速器整车匹配应用提供了一种较为便捷和直观的量化方法。     

车架弹性对重型载货汽车行驶平顺性的影响

以某重型载货汽车为研究对象,利用有限元方法及虚拟样机技术建立整车多刚体模型和考虑车架弹性的整车刚弹耦合模型。在B级路面上满载工况下对整车行驶平顺性进行仿真分析,研究车架柔性对驾驶员座椅地板加权振动加速度均方根值、悬架动挠度和车轮动载荷3个平顺性评价指标的影响,同时进行整车操纵稳定性的稳态回转性能仿真分析,讨论车架弹性对整车稳态回转性能的影响,并进行相应的实车试验验证。结果表明,考虑车架弹性后整车平顺性的仿真分析结果比把车架视为刚体更接近试验结果;车架刚性越大,其低阶固有振动频率越高,驾驶员座椅地板加权振动加速度均方根值、悬架动挠度和车轮动载荷越小,整车行驶平顺性变好;同时适当增加车架的刚性,会使整车的稳态回转性能得到改善。设计车架时,适当增加车架刚度、提高车架低阶固有振动频率,可改善重型载货汽车整车行驶平顺性。     

超远程烟雾探测技术在森林防火行业中的应用

超远程烟雾探测系统引进瑞士森林防火实验室技术,利用多光谱分析等技术对烟雾敏感光谱范围内的图像进行逐个像素对比分析,系统检测分析软件集成了多种交互算法,对每一个传感器单元的值进行分析,传感器会与宏族每一个像素组扫描相关联,并与观察区域的扫描距离相适应.本文通过对超远程烟雾探测系统的工作原理、技术特点、实测以及应用场景进行研究,以期能为森林防火行业提供借鉴.