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本评议提出了改善实验模态矩阵,使其结构正交化的建模方法,以及机床结构动态优化设计的灵敏度分析方法,并建立了直径400mm普通车床结构的动力学数学模型,同时对其进行了结构的动态优化设计,得到了较为合理的整机结构质量,刚度和阻尼布局。
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本文提出了改善实验模态矩阵。使其结构正交化的建模方法,以及机床结构动态优化设计的灵敏度分析方法。并建立了φ400mm普通车床结构的动力学数学模型。同时对其进行了结构的动态优化设计。得到了较为合理的整机结构质量、刚度和阻尼布局。
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