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缆吊悬索系统的振动是影响工作稳定、生产效率以及结构强度的主要因素。文章作为悬索系统动力学研究的第一部分,侧重分析起吊荷载的振动,建立了吊载的动力学模型;并对卸载冲击、平面外偏斜起吊等工况下,悬索及吊载的振动进行了计算。结果表明,单索缆吊悬索系统及吊载的振动相当显著,带来的危害严重,工程实践中必须加以重视。 相似文献
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缆索吊车悬索系统在集中运动载荷作用下,将发生一系列参数变异。本文作为动力学研究的第二部分,系统地分析了运动载荷作用下悬索的横向振动特性,推导了动力影响线和索张力动分量的显式数学解。计算结果表明,利用动力影响线来描述实际平稳运动载荷作用下的悬索动力响应,具有相当的可靠度;运动速度的变异对动态振幅和张力影响不大,而集中载荷大小是敏感影响参量。 相似文献
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本文将刚度系数 K_T 引入到悬索功力计算公式中,定量地研究了支承塔架弹性对缆索起重机悬索系统横向振动特性的影响。这一影响除了随 K_T值的减小愈加严重外,还受到其它参数,如悬索垂跨比 n_0的制约,当 n_0较小时更应予以关注。 相似文献
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