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铁路经营林业的目的是巩固路基、保持水土、保证运输安全、改善环境、调节气候、维护生态平衡、绿化线路、美化路容、建设文明铁路。 长期以来,铁路林业部门面向铁路内部植树造林、绿化线路,由于服务对象单一、生产靠指令性计划,造成铁路林业工作封闭落后,林业发展迟缓。随着改革的不断深入和社会主义市场经济体制的逐步确立,铁路林业应深化内部改革,转换经营机制,增强企业活力,适应社会主义市场经济的新形势。 首先,林业单位应依据上级下达的年度造林计划和考核验收标准,编制经费预算,有关部门审查后 相似文献
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