土壤—植物系统中的瞬态流理论及电模拟的最新研究进展

对近几年在土壤一植物系统中瞬态流理论方面的研究成果，如电模拟模型，时间“常数”的变性，水容及相对重要性，水流阻力的大小及相对重要性，水流阻力的变性和水分运动的滞后效应等问题进行了介绍了综述。     

机动车尾气检测新技术

我国城市大气污染的主要“祸首”是机动车排放的尾气，而高排放车排放的污染物可达到正常车的10倍以上。在我国，20％～40％的高排放车“贡献”了大气中80％污染物。因此，为针对性的重点治理高排放车尾气，是削减大气污染物的最有效办法。清华大学大气污染与控制研究所所长自主研发出新型机动车尾气检测技术——简易瞬态工况检测法。专家认为，这是最先进的检测技术，对汽车尾气检测准确率超过95％。该技术既能检测出汽车排放污染物总量，又能实现网络实时监测，无人工操作，完全智能化，从而有效控制和改善我国城市空气污染严重状况。     

波形翅片管式换热器的性能研究

采用较先进的测试手段，对波形换热器进行了试验研究在大量试验结果的基础上，得出了该换热器的当量换热系数、空气侧阻力损失与片距、风速的关系式     

风沙区高速公路波形梁护栏附属设施影响下的气流变化及蚀积特征

为揭示风沙地区高速公路波形梁护栏对气流的影响，探究护栏影响下的高速公路路面积沙原因，文中采用Realizable k-ε方程结合增强壁面函数模型对路面波形梁护栏作用下的气流流场进行模拟，分析波形梁护栏影响下的三维气流场。结果表明：气流通过波形梁护栏时，在护栏底部和顶部受压加速，护栏正后方受到加速气流的分离填补，在护栏后侧形成对称涡，近地表气流向y+方向扩散形成上升流，地表剪切力增大，涡耗散消失后，地表气流动能最小。随着来流气流速度增加，护栏后方的涡呈现作用范围增大且涡周期脱落趋势。对照波形梁护栏影响下的气流特征和野外护栏影响下的积沙堆积部位有很好的映证关系，即风速在6-7m/s时，积沙部位在护栏后方2.5H处，即涡流耗散的边界。针对于三维风速和湍流难以直观测量的困难，该模拟计算为认识下空上密型构造物对流体的影响提供了方法和思路。     

改进灰色波形预测方法在降水量预测中的应用

为提高降水量预测的准确度,降低经济损失.针对降水量数据序列非线性、非平稳的特征,在已有灰色波形预测模型的基础上引入斜率和分位数,构造非等间隔斜率灰色波形预测模型.首先,采用斜率等高线解决降水量数据具有上升、下降或波动的特征;其次,引入分位数解决降水量数据非平稳的特征;再次,采用GM(1,1)模型对满足条件的等高时刻序列建模;最后,采用非等间隔斜率灰色波形预测模型方法及传统方法对河南省1990-2019年的降水量数据进行分析.结果表明:基于方法的降水量预测结果与实测结果更相符、预测误差更小,精度较高.提出的斜率非等间隔灰色波形预测模型能够对非等间隔、具有上升或下降趋势的数据序列进行有效预测.     

夏令小盆栽走俏市场

"现在顾客买得最多的就是驱蚊草了。"在花木市场,一位摊主指着摆放在门口最显眼处的数十盆叶片边缘呈波形钝锯齿状的小盆栽告诉笔者,这种驱蚊草植株内含有香茅醛,因此会散发出一种特殊的柠檬型香气,从而达到驱蚊的效果。"驱蚊草价格不贵,     

瞬态分析在拖拉机托架失效问题中的应用

某拖拉机托架在颠簸试验中出现断裂失效,利用有限元方法,对断裂处进行多工况静强度分析以及瞬态动力学分析,研究断裂失效原因。结果表明,瞬态分析所得结果更能符合当前失效模式,这是因为失效点接近托架前部所受冲击力位置,基于瞬态分析的结构变形结果,提出新结构的改进设计方案,有效降低结构的冲击应力,并通过可靠性试验瞬态分析的有效性。     

太阳能辅助热泵干燥粮食的数值模拟研究

粮食的干燥过程实质上是多孔介质热湿耦合传递的过程.基于多孔介质热质传递理论,通过数值模拟的方法,针对利用太阳能辅助热泵干燥粮食时热风随时间变化的情况,采用综合温度和空气绝对湿度作为瞬态边界条件来对干燥过程中粮食内部温度和水分的变化进行模拟研究.模拟结果显示小麦水分在干燥150 h后达到安全水分13.6％(干基),而实验结果显示小麦水分在干燥135 h后达到安全水分13.6％(干基),二者对比相差不大,并且模拟温度与试验温度吻合较好.     

基于机载小光斑全波形LIDAR的作物高度反演

为了填补利用激光雷达反演作物冠层高度的空白,本文以全波形激光雷达发射与回波波形的高斯性为理论基础,首先通过对波形的拟合,实现作物与土壤波形的剥离,然后确定回波波形上各关键点,最后结合作物冠层结构的特征获得作物冠层高度。验证结果表明：反演作物冠层高度的绝对误差在0.06 m以内,相对误差小于5.2%。该方法对于反演其他植被结构参数也具有重要的借鉴意义。