密切配合 形成合力——云南省农业（农机）部门配合公安机关做好农村地区预防特大道路交通事故工作

多年以来,云南省各级公安机关和农业(农机)部门在预防道路交通事故工作中,始终把加强农村地区道路交通事故防控作为两部门共同的职责,密切配合,为云南省农村经济的发展和预防农村地区道路交通事故工作做出了不懈的努力。2006年第一季度,云南省共发生42起一次死亡3人以上的特大道路交通事故,其中,有25起发生在交通流量较低的县、乡道路和乡村道路上。频发的特大道路交通事故给人民群众生命财产造成了严重损失,引起了党中央、国务院和云南省委、省政府领导的高度重视,并作出了一系列重要批示,要求进一步提出预防措施,加强管理,坚决遏制特大交…     

行车七遇对策

遇雨情 遇雨减速行驶，不可抢道而行，要注意避免泥水溅污行人的衣物。遇沥青路、泥泞路及其他容易引起打滑的道路，需提高警惕，谨慎驾驶，严格控制车速，不可急剧转向，尽量少使用脚制动。久雨天气，要注意公路的路基可能出现疏松和坍塌，要选择凸处坚实的路面行驶。遇特大暴雨，不要冒险行驶，应选择安全位置把车停好，并开亮小灯，引起来往车辆的注意。     

特大暴雨下不同土地利用类型坡面切沟发育特征

切沟侵蚀是黄土高原丘陵沟壑区水土流失的重要形式之一，然而极端暴雨条件下不同土地利用类型坡面切沟侵蚀研究还鲜见报道。该研究以陕北2017年"7·26"特大暴雨为例，研究了岔巴沟流域3种土地利用类型（农地、休闲地和撂荒地）坡面切沟发育形态特征及体积估算模型。结果表明：1）农地、休闲地和撂荒地切沟长度分布在20 m内的占比分别为55.6%、34.8%和44.8%；农地切沟平均深度为110 cm，分别比休闲地和撂荒地高18.3%、19.2%；农地和休闲地切沟平均宽深比分别为0.87和0.84，横断面呈"宽-浅型"，而撂荒地切沟呈"方型"（宽深比1.01）。2）撂荒地切沟侵蚀体积分别比农地和休闲地减少47.8%和28.3%，表明植被恢复有效地削弱了极端暴雨作用下的切沟侵蚀。3）农地切沟不同坡段侵蚀体积由高到低为下坡、上坡、中坡，而休闲地和撂荒地切沟侵蚀体积沿坡长方向呈递增趋势；3种土地利用类型切沟在上坡段的沟岸拓宽速率大于下切速率，中下坡则相反。4）农地、休闲地和撂荒地切沟侵蚀体积均与切沟长度、横断面面积呈极显著幂函数关系（P<0.001），横断面面积是切沟体积估算更为有效的参数。研究结果可为黄土高原丘陵沟壑区不同土地利用类型坡面切沟侵蚀体积估算及其防治提供重要依据。     

云南省推广“丘北经验”的现状及存在问题

近年来,云南省文山州丘北县积极探索加强农村道路交通安全工作的新路子、新方法,坚持面向农村、面向农民,采取疏堵并举、标本兼治的措施,积极整治低速载货汽车、拖拉机违法载人等问题,着力从源头上消除农村特大道路交通事故多发的顽症,使农村道路交通管理水平得到进一步提高,有效解决了农村群众出行难、出行贵和出行不安全的问题。形成了具有推广价值、借鉴价值的“丘北模式”。     

罗玉沟流域“2001.06.15”特大暴雨泥沙来源分析

20 0 1年 6月 15日凌晨 6时 10分到 7时 40分 ,罗玉沟流域遭遇了 3 0 0年一遇的特大暴雨袭击 ,暴雨中心点雨量68 8mm ,历时 5 5min。洪水破坏农田 3 3 0hm2 多 ,冲毁民房 2 0多间 ,受灾户 10 5户 ,直接经济损失达 2 0 0多万元。实测洪水含沙量达 43 2 1kg/m3,流失泥沙约 3 6 5 3万t。土壤流失主要来自于坡耕地和其他坡地 ,其流失量约 3 4 83万t ,占土壤流失总量的 95 % ;水保措施遭破坏、工程建设中的弃土弃渣 ,均加剧了土壤流失。应加强流域内沟道防治措施建设 ,加大流域退耕还林还草力度 ,实施大面积封禁治理     

患难见真情农机立新功韶关农机系统抗洪救灾复产纪实

曾记否,1994年的“6.18”洪灾给韶关人民留下痛苦的记忆;谁曾料到,历史的车轮辗过12年之后的2006年的7月15日,百年难遇的特大洪灾再次肆虐韶关城乡家园。“碧利斯”这个不算坏名字的强热带风暴给广东省韶关市人民带来的却是空前的灾情。面对无法拒绝的自然灾害,广大农机工作者和韶关市人民一起奋起救灾复产,再次展示农机人战天斗地的“排头兵”风采!     

气候变化对宝鸡地区植被覆盖时空演变的影响

植被覆盖变化及其对气候因子的响应研究是一个长期、复杂的动态过程,本研究基于MODIS NDVI数据和宝鸡气象局11个气象站点的气候因子（气温、降水量）数据,运用趋势和相关分析法等探讨宝鸡地区近13年植被覆盖的时空变化规律及与年均温和年降水量之间的相互关系,为区域农业发展和生态文明建设工作提供了理论支撑。结果表明：（1）宝鸡地区近13a年均NDVI以0.025/10 a的速度上升,较快于三北防护林工程区1982—2006年植被覆盖的增速(0.007/10 a),且出现2001—2002年、2003—2004年两次高恢复期;（2）多年NDVI高值区集中于太白河和湑水河之间的太白县南部地区。千河沿岸及渭河流域宝鸡段的宝鸡市、宝鸡县、凤翔、岐山南北沿岸的“带状”地区,植被覆盖最低;（3）全区植被覆盖与气温较显著正相关像元占15.016% (P<0.05),与降水量较显著正相关像元占16.872% (P<0.05),相关性均较好。     

农用车辆载人何时休？

近日惊悉，某地发生了这样一起特大交通事故：一辆满载14名农民的低速载货汽车，在行至一处限高路段时，由于车斗内所载人员站立，被限高杆刮倒，造成6人死亡，3人受伤的特大交通事故。面对这样一起人间悲剧，人们不禁要问：低速载货汽车载人作为严重交通违法行为已整治多年，为什么这种车载人的惨祸却一而再、再而三地出个不停？为什么无数惨痛的教训，却不能敲响安全的警钟？农用车载人现象何时才能休止？     

2011年广西森林火灾同比减少五成

2011年，广西采取有力措施狠抓森林防火工作，取得明显成效，全区森林火灾同比减少五成。据统计，全区全年共发生森林火灾350起，其中一般火灾171起，较大火灾179起，无重、特大森林火灾；火场总面积5072公顷，受害森林面积883公顷，森林火灾受害率0．064％c，比2010年减少0．056个千分点；森林火灾当日扑灭率98％。