杨凌住宅区景观设计中的若干问题与建议

调查发现目前的杨凌住宅区景观设计存在一些问题，包括交通组织、户外活动场所、建筑单元入口景观、绿地系统、公用设施小品等方面。提出通过周密的物质规划，同时进行建筑与景观设计，设计安全、高效的交通流线，舒适、富有活力的公共开放空间，独特、宜人的建筑单元入口，人性化的功用设施小品，将有助于创造人、建筑、环境和谐共生的住宅小区的建议。     

新体制下我国城市交通规划工作者所面临的任务

市场经济的迅速发展,推动了城市的发展。作为城市规划重要组成部分的交通规划工作内容亦日益广泛。由于我国的交通规划学科是在计划经济模式下发展起来的,而市场经济的兴起不仅使整个社会生活面貌发生了巨变,也给交通规划创造了新的课题。本文就此问题探讨了城市交通规划师在社会主义市场经济条件下应当注意的一些问题。     

拯救国宝的对策

我国野生苏铁资源不仅是我国的国宝，也是全人类的共同财富。由于人口膨胀，开荒种地，工业和交通发展以及人类对自然环境破坏的加剧，苏铁类植物的生境遭到严重破坏，加剧了野生苏铁频危的进程。拯救野生苏铁刻不容缓！     

交通冲突技术及其研究现状分析

阐述交通冲突的基本概念和技术方法．阐明交通冲突技术的优越性，分析国内外交通冲突技术的研究现状及存在问题，在理论和工程应用两方面，提出交通冲突技术进一步研究的一些看法或设想。     

城市轨道交通段场大库内火灾探测器设置方案研究

本文根据城市轨道交通有上盖物业开发的段场库内的环境特点,提出线型光束感烟火灾探测器（传统线性光束感烟火灾探测器以及新一代双鉴成像式线性光束感烟火灾探测器）、管路采样吸气式感烟火灾探测器、图像型火焰探测器三种探测器设置方案,并对三种方案的技术性能进行了剖析,为城市轨道交通段场库内的火灾探测方案提供了参考。     

浅析重庆市低碳交通发展概况及建议

交通运输是我国节能减排三大重点领域之一,重庆市被国家发改委、交通运输部列为首批低碳交通运输体系建设试点城市,根据对重庆市低碳交通建设现状调研,详细分析了重庆市交通特征和低碳交通建设成果。根据调研成果,从政策,市场,规划,科技四个方面提出发展建议。     

城市交通基础设施建设计划的编制理论方法与应用分析

近年来,随着社会和经济的快速发展,城市建设步伐加快,城市交通面临的压力也越来越大,这使得城市的建设进程受到了一定的阻碍。为了缓解交通拥堵的问题,很多城市都在交通基础设施建设方面不断加大资金投入力度,而交通基础设施的建设与规划是一个系统的、复杂的工程,要实现科学的规划与建设,需要系统的理论支持。基于此,本文主要针对城市交通基础设施规划的编制理论以及相关的问题进行简单的探讨。     

培养健康猪群应注意的几个方面

1营造安全舒适的猪场环境猪场场址在选择时涉及的方面较多,包括交通、水源、电源、面积、地势、防疫、排污与环保等。交通既要避开交通主干道,又要交通方便。水源规划猪场前先勘探,水源是选场址的先决条件。水源要充足,包括人畜用水,供电距电源近,节省输变电开支,供电稳定,少停电。选择地势高些并有植物覆盖的场所,防疫距主要交通干线公路、铁路要尽量远一些,距居民区至少2km以上,既要考虑猪场本身防     

日本2月木造住宅开工3.6万户

日本:据日本国土交通省3月21日发布的“建筑开工统计调查报告”显示,2月新建住宅开工户数为6.7552万,环比基本持平,同比下降3.1%。其中木造住宅开工户数为3.5999万户,环比基本持平,同比下降2.1%。在木造住宅中采用固有主体结构的为2.6672万户,环比基本持平,同比减少3.5%;采用预制件组装的为1195户,环比减少3.6%,同比增加1.0%;采用2×4结构的为8132户,     

大同城市地域结构分析

城市地域结构是指城市各功能区在地区空间上的投影,是自然,社会经济综合作用的结果,每个城市都有自己的独特的地域结构,本文就以大同为例,实证分析各组成要素,各功能区的特点,问题,并为以后城市的发展提供可行性的建议。