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991.
2004年5月1日正式实施的《道路交通安全法》,从法律上确立了农机部门管理拖拉机的执法主体地位。如何适应新形势、新任务的要求,切实履行好法律赋予的职责任务,依法管机,依法行政,这是摆在农机监理部门面前的新课题。笔者认为,开展创建“农机安全中心户”活动,是农机监理部门工作重心下移,转变工作作风,全面落实农机安全生产责任制,普及农机安全生产知识,将农机安全生产工作细化,提高农机监理部门为“三农”服务意识和工作水平的有效途径。一、创建“农机安全中心户”的必要性1)开展创建“农机安全中心户”是促进农村经济发展、农业增效、农… 相似文献
992.
农机监理网络化管理初探 总被引:1,自引:0,他引:1
《道路交通安全法》实施前,大部分农机监理部门都由县、乡代办农业机械及驾驶操作人员业务,到市级具体办理相关手续后,再把办 相似文献
993.
单位线方法在水文计算及洪水预报中得到了广泛的应用,至今仍然是汇流计算的重要工具。以沿渡河流域为研究背景,分别采用分析法及矩法推求了该流域的时段单位线,并分别用这两种单位线模拟了该流域的同次洪水过程,模拟结果表明分析法得到的单位线更加适合该流域的洪水计算。最后,在详细分析两种方法误差来源的基础上,提出了相应的改进措施。 相似文献
994.
《道路交通法》已经实施一年的时间,全国的农机监理处于非常困难的时期,执法手段的缺乏,服装的取缔,监理经费困难,人心涣散,给农机监理执法带来麻烦,虽然有的监理站工作也开展的不错,但通过调查了解,工作也不完全符合法律程序,是在提心吊胆的干工作。凭笔者多年的监理工作经验,权衡利弊,本人认为要解决目前监理的困境,最好的办法就是公安、农机联合执法。作为农机监理部门不要总想划转到公安,那是不可能的,因为《道交法》121条明确了农机监理的职责,也就明确了监理人员存在于农业部门的位置,如果解决了联合执法,我想车辆的管理体制也就可以… 相似文献
995.
笔者从事乡镇农机管理工作已有23年,目睹了拖拉机及变型运输车在农村建设中的作用及带来的巨大变化,也看到了拖拉机及变型运输车在运输作业中不少本可避免 相似文献
996.
水库汛期分期方法研究及其应用 总被引:5,自引:1,他引:5
应用矢量统计法和相对频率法,基于年最大值取样以及超定量取样进行汛期分期计算,并与现有的方法进行比较研究。实例应用结果表明,这两种方法均可用于汛期的分期计算中,具有一定的实用价值。 相似文献
997.
近年来随着市场需求的变化 ,小四轮拖拉机的功率在不断地往上延伸 ,其中 13.2kW以上的小型轮式拖拉机已占到了小拖市场份额的 5 0 %以上[1] 。国内一些主要的拖拉机生产企业都相继推出了 2 0 0 2 2 0系列拖拉机。然而 ,在使用和有关部门的抽检过程中发现 ,一些拖拉机的发动机功率虽然有较大幅度的提高 ,但牵引力等主要性能指标并没有成比例地增长 ,这固然有多方面的因素 ,但根据笔者的分析 ,V带与发动机功率匹配不当是其中的主要原因之一。由于泰山 180 2 0 0 2 2 0系列拖拉机的传动系等配置情况基本一致 ,为了方便起见 ,本文仅以泰山… 相似文献
998.
1000.
胶东半岛丘陵区典型流域气温-降 总被引:1,自引:0,他引:1
利用大沽夹河流域1966~2003年各水文站逐年、月气温和降水实测资料,采用线性倾向估计和Mann-Kendall法,对流域气候变化趋势的年季特征及突变性进行了分析。结果表明,(1)近40年来,大沽夹河流域年平均气温整体呈上升趋势,降水呈下降趋势,气候倾向率分别为0.20℃/10a和-42.17mm/10a。(2)春、夏、冬三季平均气温均呈上升趋势,秋季呈下降趋势。春、冬季的气温倾向率大于全年且冬季高于春季(分别为0.216和0.583℃/10a),夏季的气温倾向率(0.01℃/10a)小于全年;各季平均降水的变化趋势与年降水量变化趋势基本相似,整体亦呈减少趋势,但减少的幅度均明显小于全年平均降水。其中,夏秋季下降趋势较快,春冬季较慢,倾向率分别为-21.76、-15.52、-2.52和-2.25mm/10a。(3)除冬季外,各季及年平均气温均在1972年左右发生突变。其中,夏季在1994年左右发生第二次突变,秋季突变次数相对较多;降水的突变多发生在1970s和1980s初。 相似文献