计算机在拖拉机输出功率测量中的应用

测量拖拉机动力输出轴的输出功率对于研究工作部件动力来自拖拉机动力输出轴的旋转农机具，如旋耕机、棉秆还田机等的功率消耗、工作部件如刀片受载情况是一项很重要的工作。针对这一点，我们开发了一套计算机辅助测试系统及与其配套的数据处理软件，并在由我系科研人员研制的棉杆还田机上做了初步试验。现对该系统作一介绍。 1 测功原理 　　拖拉机动力输出轴输出的功率不能直接测得，必须先测出输出的扭矩和转速，然后按下式计算出功率： Ne=1.047Me· n· 10－ 4(kw) (1)式中 Ne-动力输出轴输出的功率 (kW)； Me- -动力输出轴传递的…     

一种新的能量叠加点火系性能匹配研究

在能量叠加点火系电路分析的基础上，对其进行了匹配发动机的试验研究。试验结果表明，能量叠加点火系可有效改善发动机的点火性能，从而使发动机的动力性能提高约2％～5％，经济性能改善4％左右，怠速排放特性改善幅度达10％左右，外特性排放改善幅度达8％～20％；与传统点火系相比，还可以使发动机最低稳定运转速度降低30％左右，同时使发动机的起动变得迅速、容易。试验结果与理论分析完全吻合，证明了能量叠加点火系确实可以缩短可燃混合气的着火延迟期，有利于混合气的快速燃烧，这种技术特别适合于稀薄燃烧与快速燃烧系统。     

高应变动力测试技术在桩基工程检测中的应用

结合桩基工程检测实践，介绍了高应变动力测试技术在苍南县龙港镇龙江新闸桩基工程检测中的应用，并对提高高应变动力测桩技术的可靠性进行了探讨。     

汽车动力总成液压悬置元件特性研究

液压悬置具有低频大阻尼、高刚度等特点，可以有效隔离和衰减发动机的怠速振动，降低车内噪声，提高乘坐舒适性。为此，应用流体一结构耦合理论的方法建立了某车动力总成悬置系统的动力学分析模型，并运用Adams软件对其动特性进行了仿真。仿真结果与已知实验数据基本吻合，从而证明了该模型建立的正确性。     

罗中勇:落足滩头显智勇

隆回县滩头镇现拥有农业机械总动力23320kW,其中小拖拉机、四轮拖拉机78台/1404kW,排灌、脱粒机械3811台/9207kW,加工机械4060台/9380kW;农机驾驶操作人员6866     

浅谈发动机压缩比

压缩比的定义就是气缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值。目前采用的“往复式发动机”,就发动机某个气缸而言,当活塞运行到距曲轴中心最远点,此时的位置称为下止点,整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积,当活塞反向运动,距曲轴中心最近点时,这个位置称为上止点,所形成的容积为整个活塞运动行程最小容积,而计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。一、压缩比与发动机动力性能的关系我们都知道汽油机在运转时,吸进的是汽油与空气混合而成的混合气,在压缩过程中活塞上行,除了挤压混合气使之体积缩小之外,同时也…     

液压挖掘机铲斗机构的动力分析

液压挖掘机铲斗机构可视为驱动力矩随时间变化的铰链四杆机构。分别用拉格朗日方程和质量凝聚法对其进行了动力分析，为设计者分析、决策和控制提供了计算依据，对于计算机求解具有普遍意义。     

双质量飞轮式扭振减振器对振动的控制分析

介绍了双质量飞轮式扭振减振器的结构特点和对汽车动力传动系统扭振的控制作用。以国产某中型柴油载货汽车为研究对象，建立了2个12自由度怠速扭振系统计算分析对比模型，编制了广义Jacobi算法的计算机程序，进行了双质量飞轮式扭振减振器对汽车怠速振动与噪声控制的计算分析，得到了有实用价值的结果。     

流体机械结构动力修改方法的研究

1前言机械结构动态分析与动力修改在流体机械的优化设计中具有重要作用。为使流体机械具有较好的动态特性，设计人员根据机械工作参数，设计出初步的模型，通过动力分析（理论或实验）手段，获得反映动态特性的模态参数，并在此基础上进行优化与修改。在现有的动力修改方法中，通常以某阶固有频率及其振动型为依据，使修改的数据处理很复杂。本文提出了一种简易的修改方法一一一列式展开法，经实例考核证明，本方法不用原振型即可达到较为满意的动力修改目的，从而使结构动力修改的难度得到简化。2行列式展开法设系统的自由振动微分方程为……     

加快推进兵团农业生产全程机械化

<正>12006年兵团农机工作新进展(1)农机装备水平持续提高,机械化作业水平稳中有升。2006年农机总动力预计达到270.5万kW,比上年增长8.5%,大中型拖拉机2.31万台,大