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51.
在前人工作的基础上,综合利用测井及地质资料,结合层位标定、相干体切片、三维地质解释和构造建模等技术方法,对田家地区进行了精细构造解释。在地层对比划分的基础上,绘制了研究区沙河街组二段上亚段的4张顶面微构造图,详细分析了各小层的顶面构造特征,并指出了油气的有利聚集区。  相似文献   
52.
通过对鄂尔多斯盆地天环凹陷北段延长组岩性特征、暗色泥页岩油气地球化学特征研究,总结了烃源岩纵向分布、有机质丰度、干酪根类型和热演化特征。结果表明,研究区长7油层组烃源岩分布范围广,有机质丰度较高,平均为2.75%,并由南至北呈舌型降低趋势;有机质类型以Ⅱ。型为主,部分为Ⅲ型;有机质主体处于成熟演化阶段,部分处于低熟和高成熟演化阶段;整体烃源岩呈东南一西北向舌形分布,具有中南部厚并向周缘减薄的特点,西北边缘区域呈现尖灭态势。  相似文献   
53.
分析了江陵凹陷万城断裂带的构造和沉积特征,进而探索了该区油气富集规律。研究表明,江陵凹陷万城断裂带油气成藏受多重因素控制,其中构造因素起主导作用,储集层岩性、物性的变化以及油气疏导路径也对该区油气的富集起控制作用,从而在整体上评价落实了研究区的成藏规律,可以进一步指导万城断裂带的精细地质研究与勘探开发。  相似文献   
54.
为了研究玛湖凹陷二叠系风城组页岩油储层微观孔隙结构,利用扫描电镜、核磁共振、高压压汞及低温氮气吸附4种手段对页岩样品开展实验分析,获取了不同实验方式下的微观孔隙结构特征和定量评价参数,分析了各实验方法在孔隙特征定性和定量评价上的利弊。在此基础上,利用二次拟合方法构建了孔隙结构的全孔径曲线,实现了微观孔隙结构全孔径联合精细表征。结果显示,风城组页岩油储层整体孔隙度低、孔隙类型复杂多样;样品的全孔径分布曲线呈多峰分布特征,孔径分布跨度大,60%的孔体积主要在孔径10~30nm的孔隙中,说明页岩样品的孔隙主要以小孔及微孔为主;在孔径小于30nm的区间内,孔隙大小与总有机碳(TOC)含量及黏土含量关系密切。上述研究结果为研究区页岩油储层微观孔隙结构评价提供了更为精确的方案。  相似文献   
55.
滑脱断裂在断陷盆地中普遍发育,对油气成藏具有重要控制作用。通过对乌石凹陷海底电缆地震资料的精细解释,在乌石凹陷东洼首次识别出伸展滑脱断裂体系,流二段厚层泥岩、高角度斜坡和渐新世强烈拉张作用分别是其发育的重要物质条件、几何学条件和动力学条件。基于平衡剖面分析将其形成过程划分为3个阶段:高角度正断层形成阶段、高角度正断层向低角度正断层递变阶段、低角度正断层上覆地层滑动阶段。基于伸展滑脱断裂在地震剖面上的几何学和运动学特征,建立了伸展滑脱断裂断距不协调、非三角形减薄以及非沉积超覆等3种典型识别标志,并总结了伸展滑脱断裂旋转型、非旋转型、叠瓦状构造型、双重构造型等4种构造样式。该研究对乌石凹陷油气勘探具有重要理论和指导意义。  相似文献   
56.
现有钻探成果表明,落实仙桥低凸起以东砂体发育范围是丽水凹陷北部下一步油气勘探部署的关键。以三维地震为基础,结合周边探井资料,开展构造演化、构造样式、断裂体系及断层活动性研究,分析仙桥低凸起构造特征,进而从构造角度总结低凸起对东部主洼的沉积控制作用。仙桥低凸起为丽水凹陷断陷期发育的坡垒构造,发育地垒和半地垒两种构造样式,西倾主控断层仙桥大断裂为初始裂陷期多条独立断层生长、连接发育而成的断裂带,断陷末期断层硬连接区逐渐演化为断裂转换带。强断陷期仙桥大断裂活动性强,低凸起沉积控制作用主要表现为断层控砂;断陷末期在断裂转换带疏导下水系越过低凸起输入东部主洼,形成转换带控砂。围绕断陷末期断裂转换带,在仙桥低凸起东部落实南、北两支大型三角洲沉积体,为该区的油气勘探明确了方向。  相似文献   
57.
梨病虫害的发生与综合防治技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
1梨小食心虫 1.1危害状幼虫在梨果上危害,多从萼洼和梗洼处蛀入,前期入果孔很小,呈青绿色稍凹陷。后期入果孔黄褐色,状似果点,不凹陷。幼虫蛀入后直达果心,蛀食种子,不纵横串食。被害处表皮变黑,有1~2个小圆孔,从孔内排出虫粪。脱果孔圆形、较大,外有丝网连结虫粪。虫孔易腐烂,有的幼虫只在表皮下蛀食危害,虫疤黑色,表面有1~2个排粪孔。  相似文献   
58.
首先介绍了测井相的原理,然后利用测井曲线特征对东部凹陷JZS地区沙三上亚段沉积相进行了研究,并在此基础上进行了单井相和联井相分析,最终结合地层参数(地层厚度、砂岩百分比含量等),绘制出平面相,搞清了不同沉积相的分布范围,指出了有利砂体,对储层预测和油气田的勘探开发具有重要的指导意义。  相似文献   
59.
<正>韩国黄金梨、砀山梨、河北雪花梨、新疆香梨和黄花梨等均属砂梨系,它们的共同特点是在同一株树上结出公梨和母梨。所谓公梨,就是梨子花萼不脱落,果底凸出、外形难看,果核特大、石细胞多、不甜,又名铁头梨;所谓母梨,果底凹陷、花萼  相似文献   
60.
韩晓毅  张平生 《油气储运》2000,19(11):47-49
输油管道在服役过程中,由于相邻公路扩建工程施工,使管道管壁产生大量凹陷,给管道的安全运行带来了事故隐患。基于这种缺陷类型,采用MSC/NASDTRN有限元分析软件和MPC/PRIFIS在役压力容器、管道适用性评价软件对管道安全性进行了计算评估。评估结果表明,在设计工作压力下管道凹陷部位仍有较大的安全裕度,但由于凹陷部位的应力集中,允许存在的临界裂纹型缺陷尺寸很小。为保证管道安全运行,需有效遏制凹陷部位裂纹型缺陷的产生。  相似文献   
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