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处理软土地基是为了增强地基的稳定性,减少施工后的不均匀沉陷.本文针对公路软土地基施工问题提出有效的处理措施.以供同行参考! 相似文献
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从可持续发展的战略角度出发,分析和阐述了公路建设中破坏土地的形式和原因,提出了土地复垦公路建设中运用的思路,探讨公路土地保护在项目建设中应该克守的原则和要求,保证和促进沿线经济的发展,对公路建设和土地保护具有一定的现实意义。 相似文献
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所谓动物防疫证照,它包括《动物产地检疫合格证明》、《出县境动物检疫合格证明》、《动物产品检疫合格证明》、《出县境动物产品检疫合格证明》、《动物及动物产品运载工具消毒证明》、《非疫区证明》等。动物防疫证照是货主合法经营动物及动物产品的法律依据,也是动物防疫监督部门监督货主所经营动物合法的重要凭证。依据有关规定,各省在主要省际公路干线设的临时性动物防疫监督检查消毒站,主要查验运输动物及动物产品的“三证一标(即检疫证明、消毒证明、非疫区证明及动物免疫耳标)”和消毒工作。笔者从事312国道陕西商南段过境动物及动… 相似文献
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为提高伊犁地区公路建设中的边坡植被防护质量,促进公路建设与生态环境的和谐发展,依托S242线巩留至尼勒克公路开展了实地边坡试验,利用灰色关联度的分析方法,对5 cm、10 cm、15 cm、20 cm四种表土回填厚度处理的边坡植被建植质量进行了研究。结果表明:随着覆土厚度的增加,公路边坡护坡植被质量逐渐增加,土壤砂粒减小了15%~23%,粉粒含量增加了18%~23%,土壤质地由壤土转变为粉砂质壤土;不同处理下的土壤孔隙度、土壤抗蚀指数、土壤抗冲系数差异显著,其对应的灰色关联度值分别为0.74,0.72,0.71,相比其他指标对护坡植被质量的影响更大;覆土20 cm小区的综合评判值G (k)最大(0.83),说明在本研究中覆土20 cm小区的护坡植被质量最好。 相似文献
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进入21世纪以来,我国公路建设事业突飞猛进,城市道路环境优化成为社会各界的共同话题.其中,公路路基的加固与防护显得尤为重要,对公路建设的可持续发展具有重要意义.在公路建设中,公路路基或多或少地出现一些问题,影响到公路交通安全.本文在充分认识到公路路基加固与防护的重要性的基础上,提出了建立健全公路路基安全控制系统、采取科学、先进的技术手段,确保公路交通安全、制定切实可行的实施方案等三个措施,希望能够为公路路基加固与防护提供帮助. 相似文献
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阿旺镇位于东川最南端,地处两市两县一区交汇处,东与曲靖市会泽驾车镇相接,南与寻甸相毗邻,西与寻甸县功山镇接壤,龙东公路和嵩待公路从本镇穿过。是昭通和四川省进入昆明最近的通道。海拔1 350-3 240 m,土地面积268 km2。下辖16个村,1个社区,216个村小组,12个居民小组,225个自然村。人口37 275人,其中少数民族4 078人,占人口总数的10.94%,是全区彝族最多的镇。近几年来,在上级业务部门的大力支持下,阿旺镇的重大动物疫病防控工作取得了长足的进步。 相似文献
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公路工程施工过程中机械设备的安全问题直接关系到每个劳动者的生命安危和国家财产的安全,也关系到施工企业劳动生产率的提高和改革开放的顺利发展,关系到企业的兴衰和存亡,因此,我们必须消除或控制施工过程中的危险因素,加强机械设备的有效管理,以保证工程的顺利进展. 相似文献
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某高速公路,该工程里程K14+440~K14+620段路基处于一个多年乱采形成的废弃矿坑范围内。矿坑长约180m、宽5~30m,坑底距山坡地表5~35m。矿坑平面形状不规则,现状坑底地面起伏很大,初步调查,矿坑大部分范围内有堆积物,堆填的弃渣厚度及粒径变化较大、无规律性,且堆填时间不详。该段高速公路路基的两端设计有两个下穿的排水盖板涵,涵洞长41~61m,净高4.8m,宽3.5m,上覆土厚2~8m,设计要求地基承载力不小于400kPa。该段高速公路路基、涵洞基础所处的废弃矿坑地形变化大,地质条件相当复杂,同时高速公路设计要求的地基承载力、路基沉降及差异沉降要求都很高,这给路基处理施工带来了很大难度。建设单位和设计、施工单位多次开会探讨,均感觉地质情况不明,矿坑处理难以进行,因此委托我单位进行矿坑的详细工程地质勘察工作,并要求提供适宜、可行的地基处理方案。 相似文献
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