我国南方公路劣质地植被恢复方法探讨

针对我国南方公路两侧坡陡、土壤干旱瘠薄、立地条件差、造林施工难度大的特点,提出以固坡防蚀,控制泥沙径流为主要目的,兼顾绿化景观层次的植被恢复方法.     

水泥混凝土公路施工质量检查要点分析

详细分析了水泥混凝土公路施工阶段质量检查工作要点,为水泥混凝土公路施工质量检查工作提供参考意见。     

利用汽车尾气的热管式沥青加热炉的可行性研究

针对农村公路的特点及农村公路养护的紧迫性,自行研制了利用汽车尾气的热管式沥青加热炉.它利用热管换热器回收汽车发动机排气的余热去加热沥青,同时为了进一步提高加热装置的效率、经济性,设计并制造了分层加热系统.本文首先讲述了该装置的工作原理,然后通过理论分析、计算,结果表明该设备能够满足设计要求,各项参数符合国家标准.是一种良好的节能、环保型农村公路养护设备.     

云南公路生态系统边界、内涵及其结构规律的研究

应用公路生态学原理,结合云南实际,探索了云南公路生态系统的边界、内涵及其结构规律,提出了优化云南公路生态系统结构、提高云南公路生态系统整体效益、推进云南公路生态系统高效益持续优化快速发展的一些建设性意见和建议.     

cDNA文库构建及其在植物抗性研究中的应用

cDNA文库是指生物不同生长发育时期特定组织或器官所转录的全部mRNA经反转录形成的cDNA与栽体连接后形成的克隆的集合,cDNA文库是在基因组水平上研究某一生物特定器官、组织和发育时期基因表达的前提和基础.笔者就近年来cDNA文库的构建及其在植物抗性研究中的应用作一综述.     

3种护坡灌木对干旱胁迫的生理响应

齐泰高速公路位于松嫩平原干旱、半干旱地区,耐旱护坡植物的选择对防止公路边坡水土流失,增强路基稳定性及公路周边生态恢复具有重要意义。以紫穗槐(Amorpha fruticosa)、柽柳(Tamarix chinensis)和小叶锦鸡儿(Caragana microphylla)2年龄灌木为试验材料,采用干旱棚控水法,对灌木进行5个水分梯度处理(对照、轻度胁迫、中度胁迫、重度胁迫、极重度胁迫)21 d后,测定灌木叶片的电导率、叶绿素(Chl)总量、超氧化物歧化酶(SOD)活性、丙二醛(MDA)含量、可溶性糖(SS)含量以及脯氨酸(Pro)含量,探讨3种植物的抗干旱能力。结果表明,随着干旱胁迫的加剧,3种灌木叶片的Pro含量、膜质透性(RPP)呈上升趋势;叶片的Chl总量、SOD活性呈先上升后下降的趋势。紫穗槐和小叶锦鸡儿的叶片MDA含量和SS含量呈先上升后下降的趋势,柽柳叶片MDA和SS含量呈上升趋势。通过隶属度函数得出3种灌木对干旱胁迫适应程度由高至低为紫穗槐>小叶锦鸡儿>柽柳。紫穗槐适宜种植在轻度干旱和极重度干旱边坡,柽柳适宜种植在中度干旱边坡,小叶锦鸡儿适宜种植在重度干旱边坡。     

安徽省长江以南地区高速公路绿化植物虫害及防治

2012年夏、秋季,对安徽省长江以南地区高速公路绿化景观发生的主要虫害进行了调查研究,主要有刺吸类、蛀干类和食叶类,其中包括安徽省首次发现的缨鞘宽腹叶蜂共计38种,隶属5目19科35属。这些绿化树种害虫严重威胁高速公路绿化的安全与观赏效果,发生严重时可致死植株。通过调查,总结出了主要害虫的发生规律和防治方法,以供高速公路绿化景观养护参考。     

省道路边菜地土壤重金属含量分布及污染评价

采集西安市S107省道路边菜地土壤样品,利用XRF法测定土壤样品中重金属的含量,研究路边土壤中重金属的含量变化特征及污染水平。研究结果显示,路边菜地土壤中存在着Cu、Pb、Zn、Cr、Mn、Ni和V的累积现象。土壤重金属含量空间变化分析表明,防护林能够有效限制扩散能力强的Pb和Cr的传播范围,可阻挡通过大颗粒污染物扩散的Cu、Zn、Mn、Ni、V和As进入菜地土壤。单项污染指数评价结果显示,菜地土壤中Cu、Pb、Zn、Cr、Mn、Ni、V单因子污染指数均在1.0～1.7范围内,都达到了轻度污染,其中Pb、Cr污染指数能达到1.6和1.7,污染相对较重。路边菜地土壤重金属的综合污染指数分别为1.9和1.8,污染水平为轻度。     

宝牛高速公路路域植被恢复效果调查分析

为探讨高速公路路域植被恢复效果,以宝牛高速公路路域植被为研究对象,对比分析了路基、路堑、路肩平台、渣场和取弃土场5种不同位置的植被群落特征、多样性及草本植物地上生物量等恢复情况。结果表明:(1)宝牛高速公路路域的植物种类较为丰富,而且极大部分植物种是自然入侵的乡土植物,各位置的植物种生活型都以草本植物为主,该路域植被恢复还处于初期阶段。(2)不同路域位置的丰富度表现为自然>路肩平台>渣场=取弃土场>路基>路堑,从Shannon-Weiner指数、Simpson指数和Pielou均匀度指数来看,路域植被之间以及和自然植被之间的变化都不显著。(3)在路基护坡中,拱形骨架护坡模式的植被恢复效果较好;路堑护坡中,效果最好的是土工格室护坡。(4)对于渣场而言,建议人工种植苜蓿提高土壤肥力,并且在恢复植被前尽量覆土,从而为植被生长提供较好的物质基础。     

京沪高铁建设的耕地占补平衡按等折算研究

根据全国农用地分等汇总成果,采用文献资料法和实证分析法,对京沪高铁建设用地补充耕地进行了实证研究。研究表明,省际间的耕地补充是解决国家级重点建设项目耕地占补平衡的一种可行方法,为统筹国家级重点建设项目占地、实现耕地资源紧缺地区＂易地占补＂提供了参考依据。