征地冲突中多元利益主体决策行为的演化博弈模型与实证研究

立足于对农村征地冲突中不同利益诉求及其相互关系的研究,探讨当前农村征地制度和征地过程中多方利益的冲突与协调问题。运用演化博弈论和实证分析法对高铁公共交通基础设施建设项目征地案例进行分析,厘清了中央政府、地方政府与失地农民三者两两之间演化博弈的关系与过程,研究表明:(1)中央政府与地方政府、失地农民的博弈中,主要考虑中央政府在地方政府违规时监管尽力的收益、中央政府实施介入的成本、监管失效带来的损失等因素;(2)地方政府与中央政府、失地农民的博弈中,主要考虑地方政府选择违规的额外收益、中央政府对地方政府违规的罚款等因素;(3)失地农民与中央政府、地方政府的博弈中,主要考虑失地农民上访的概率、失地农民上访的成本等因素。并提出化解征地冲突可以从完善土地征用制度、规范征地程序、加强中央政府的监督职能和地方政府的权利管制及合理处理争议等政策建议。     

针对高铁接触网防雷研究

继2011年京沪高铁顺利通车后,近三年来,中国的高铁事业发展迅猛,连续开通了京哈、京石、京津、武广、胶济等多条高速客运专线,现如今,中国的高铁通车运营里程已经达到1.3万公里,居于世界第一位,高铁装备与技术应用也实现了历史性的重大转折[1]。在整个高铁系统中,接触网是不可缺少的重要环节。它承担着为高铁列车提供电力的重要任务,因此,接触网一旦出现问题,就会引发一系列不可预知的后果。由于我国高铁的通车地区地理、气候条件差别巨大,大多数都处于雷电多发区和高发区,而且接触网处于露天的位置,如果不设置防雷设施,那么就极有可能遭受到雷击,造成严重的经济损失和人员伤亡。为了减少这类事故的发生,保证列车畅行无阻,本文结合我国高铁接触网防雷设施现状,对高铁接触网防雷设施进行说明和研究。     

金枪鱼肌红蛋白稳定性和贮藏条件的研究

[目的]为保证金枪鱼的鱼肉品质,建立其工业化生产、运输和储存条件提供理论依据。[方法]分析温度、pH值和盐浓度对金枪鱼肌红蛋白稳定性的影响,研究了不同温度下贮藏的金枪鱼的肌红蛋白含量随贮藏时间的变化情况。[结果]在25℃下,金枪鱼肌红蛋白的特征吸收峰明显。肌红蛋白的稳定性随温度的升高而下降。当温度超过60℃时,肌红蛋白失去其特征吸收峰。在室温下,当pH值由5.8增至8.6时,肌红蛋白的特征吸收峰逐渐增强。肌红蛋白的稳定性在4%NaCl溶液中最好。在不同浓度NaCl的溶液中,肌红蛋白的保存率都随温度的升高而下降。在-80℃条件下贮藏的金枪鱼肌红蛋白含量变化最小,在28 d内仅下降15.34%。[结论]冷藏温度越低,金枪鱼肌红蛋白的保存效果越佳。     

创建一流高铁车站

介绍了塘沽站树立让旅客享受现代人文关怀的服务理念,以提升车站客运服务质量为基点,结合本站实际生产作业情况,推陈出新,从服务理念、候车环境、团队建设、文化内涵方面进行了一系列改进,为铁路高铁站运营管理提供样板。     

高铁上的生死时速

高铁一向以快速和准时著称,而6月21日,G 544列车却因为一个意外事件停运了18分钟,整个京广线也停运了18分钟。那么这列G 544列车上究竟发生了什么呢?6月21日,广州南开往郑州的G544列车上,乘务员楚秋月遇到了一件人命关天的大事儿。一位妇女在5号车厢的厕所里,表情麻木,似乎在忍受着巨大的痛苦。这时一个中年男人,突然从后面     

仔猪缺铁性贫血的防治

铁是生猪体内重要的微量元素之一，是合成血红蛋白、肌红蛋白和多种氧化酶的重要原料。如果仔猪体内缺乏这种原料就会发生缺铁性贫血。     

不同基因型猪肌红蛋白含量的变化规律及其与肉质的关系研究

选择日龄及体重相近的健康去势荣昌猪、长荣猪、渝荣I号猪配套系及杜长大公猪各48头,每个基因型设6个重复,每个重复8头猪,分别于体重20、35、50、80、120kg（荣昌猪100kg、长荣猪110kg）左右时,每个重复选择1头接近目标体重的猪只屠宰,研究不同基因型猪及不同部位肌红蛋白含量的差异性和变化规律及其与肉色等肉质性状的相关性。结果表明：①50kg前各基因型猪肌红蛋白含量无显著性差异;50kg开始荣昌猪肌红蛋白含量高于长荣猪、渝荣I号及杜长大,其中,50kg及80妇时显著高于渝荣I号,100～120kg时显著高于渝荣I号及杜长大。②半腱肌肌红蛋白含量极显著高于背最长肌。⑧随着体重的增加,荣昌猪、长荣猪及杜长大的肌红蛋白含量均呈直线上升,渝荣I号也呈上升趋势,其中荣昌猪上升幅度最大。④随着体重的增加,半腱肌肌红蛋白含量呈直线上升,而背最长肌肌红蛋白含量试验全期无明显变化。⑤肌红蛋白含量与肉色、大理石纹、粗脂肪含量及肌苷酸含量均呈显著或极显著的正相关。     

站台端头入侵报警系统在高铁站的应用

高速铁路运量大,发车间隔短,人流密度大,站台区域在上下车时人员聚集情况严重。尤其在大型枢纽车站,站台工作人员不得不花费更多的时间去维持人员秩序。而对于极个别旅客人群,时有发生试图通过站台端头逃票而侵入铁路线路行为。这类事件的发生,存在极高的人身安全风险,也将极大地影响铁路运营秩序。鉴于这种形势,入侵报警系统能够为铁路运行安全、旅客人身安全提供保障,从而为高速铁路的快速建设、高效运营提供支撑。     

一种基于速率阀值触发的智能切换算法

作为TD-LTE移动通信系统的核心技术,切换技术其算法很大程度上体现了用户在小区间进行移动通信的整体性能。而在高铁环境中,由于其环境的特殊性和复杂性,因此需要对高速铁路环境下LTE的切换技术和算法进行改进来保证高铁LTE网络的通信质量。设计了基于速率阈值的智能优化切换算法。通过对常规的系统A3事件切换判决准则的研究,提出了一种基于速率阈值的智能切换算法,该算法在获取用户终端(UE)的地理位置、速度等信息的基础上,通过采集在不同阈值范围内进行相应切换时刻与切换地理位置的确认,然后通过系统仿真,将该阈值智能切换算法与传统切换算法进行了性能对比,结果表明智能切换算法平均切换成功率达到93. 1%以上,相比常规A3算法提高了6%以上。