新农机合理操作五法

（1）使用规定牌号的燃油，使用前一定要充分沉淀与过滤，加油器要保持清洁。润滑油要保持清洁，加进数量要足够，并定期更换，使用牌号要与规定的相符；（2）空气滤清器要经常保养；（3）要注意添加冷却水，特别是不要使发动机处在缺水状态下工作。要经常检查，紧固有关螺栓、螺母，特别是连杆螺栓、转动轴上的螺栓、飞轮上的锁紧螺母、车轮的紧固螺母等；     

气缸盖裂纹产生的原因分析与修理

<正>气缸盖的主要作用是将气缸体的上部封闭。它的凹面是燃烧室的主要部分。气缸盖具有容纳燃烧、安置水套、发散热量、调节温差等作用。气缸盖在很高的燃气压力和热应力作用下工作,同时承受气缸盖螺栓预紧力的作用,机械应力和热应力都较大,而且结构又十分复杂。各部位温差大,尤其是进、排气道和喷油器之间水道较窄,热应力更大。因此,气缸盖一般容易在三角区产生裂纹。1.故障现象高压气体窜入水箱,致冷却水中有气泡逸出;排气     

螺纹零件的检验与拆装

<正>螺纹零件是各种农业机器中应用最多的也是不可缺少的连接零件,主要有螺栓、双头螺柱、螺钉、螺母等。这些零件看似简单却有着重要的用处,如发动机连杆螺栓、缸盖螺栓等。这些零件虽然结构简单,但长期使用后也会产生损伤出现缺陷,轻则导致机器故障不能正常运行,重则导致重大机械事故的发生。因此,维修时对螺纹零件的检修必须引起重视。螺纹零件常出现的缺陷有:螺纹磨损,使其配合间隙增大;丝杆拉长、弯曲、折断;螺纹剥落、压伤、毛刺等。     

两种分裂导线间隔棒的对比

<正>新疆石河子供电区域内采用双分裂导线按垂直排列,不加间隔棒设计居多,近年以来新疆电网多次发生大负荷、大电流情况下双分裂垂直排列导线粘连、鞭击断股事故。双分裂线路增加间隔棒,可以杜绝双分裂导线因大负荷产生导线粘连、鞭击断股事故。但双分裂线路因间隔棒的使用(螺栓松动),维护工作量增大,线路存在一定安全隐患。针对上述问题,系统要求分裂导线加间隔棒设计,间隔棒采用预交丝固定方式。根据实际使用情况,总结预绞丝间隔棒在工程中的应用效果。     

对6300ZC船用柴油机气缸盖固定螺栓断裂问题的探讨

船用柴油机的气缸盖固定螺栓,受柴油机工作时活塞往复运动所产生的压缩和膨胀冲力,使柴油机完成其工作循环。一旦气缸螺栓损坏或断裂,轻则造成缸盖与缸套密封不严、气缸内燃油燃烧爆炸时漏气而烧毁气缸垫,从而导致气缸内压缩压力不足、功率下降、停车修理而影响生产;重则造成气缸盖碎裂,和进排气摇臂装置的损坏。因为气缸盖螺栓一般是一端旋入机体内,当个别螺栓断裂时由于其它缸盖螺栓受力不均甚至会把机体拉坏造成整机大修。遇有大风大浪的恶劣海况,停车修理还会给人们的生命财产带来严重威胁,特别是中、大型柴油机,其气缸盖固定螺栓的材料、工艺及加工精度要求高,一般维修厂家很难配制,一旦损坏只好使船舶停港,影响了渔业生产。本文就其发生断裂的原因进行分析和探讨。     

使用保养农用运输车的注意事项

不少驾驶员只图多拉快跑 ,不注重机械知识的学习 ,致使在使用保养农用车辆时陷入误区。( 1 )选用柴油认为凝点越低越好。农用车可选用轻柴油 1 0号、0号、-1 0号、-2 0号和 -3 5号。选用时应以保证在最低气温下不致凝固为原则 ,一般柴油的凝点应低于气温 5～ 1 0℃为宜。不能认为凝点越低越好 ,否则不仅造成经济上的浪费 ,还因柴油凝点越低 ,其十六烷值越小 ,致使自然延迟期延长 ,造成柴油机工作粗暴 ,从而将严重影响柴油机的运转。( 2 )添加机油越多越好。当柴油机油底壳中的机油不足时 ,会引发机械事故 ;机油过多时 ,发动机工作时其曲柄剧…     

常见低、中强度地表火的组织扑打方法

<正>地表火是森林火灾中最常见的一种林火,它占整个森林火灾的94%。地表火按其蔓延速度可分为:急进地表火和稳进地表火。急进地表火的火头向前推进的速度是4～8km/h,稳进地表火火头向前推进速度4km/h以下。地表火     

折断螺栓取出器的正确使用及注意事项

折断螺栓取出器是一种新型、高效、简易的手用工具,主要用于取出断裂在螺纹孔内的螺栓和外六角头或内六角失效的各种螺栓,广泛应用于机械维修行业和工矿企业,是机械装配、修理之必备的理想工具。 一、工具简介 目前市场销售的折断螺栓取出器一般由一组钻头、取出器体所组成,有时还在工具盒内配上一支铰手架或一组钻套。钻头即为普通的麻花钻头,用于在断头螺栓的中心钻孔。取出器体是一种由合金工具钢制造并经热处理工艺制成的带有反向螺旋的圆锥形物体(如图一所示)。     

内六角螺栓的简易制作方法

在机械制造中和维修过程中,经常用到非标准的内六角螺栓或不易购买的内六角螺栓,为此我们可以设计制造简易的手动冲模,自行加工内六角螺栓。 1.模具的制造 全套模具共有三个零件组成(图1),其中导向件用于限制上模工作时的运动方向,使上模能够准确地冲在工件的预留孔